Kenteken check HD-873-P

APK verlopen - 3+ eigenaars - 71.557 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-821112
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HD-873-P
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
R8 Spyder 5.2 FSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-873-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Audi R8 Spyder 5.2 FSI 2010

Betrouwbaarheid Audi R8 Spyder 5.2 FSI (2010) – Kenteken HD-873-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Audi R8 Spyder 5.2 FSI (2010) – Kenteken HD-873-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi R8 Spyder 5.2 FSI (2010) – Kenteken HD-873-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Audi R8 Spyder 5.2 FSI (2010) – Kenteken HD-873-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi R8 Spyder 5.2 FSI (2010) – Kenteken HD-873-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 78.000 - € 95.000
Adviesprijs nieuw
€ 261.262
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
45 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CTY
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
684 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi R8 Spyder 5.2 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en karakteristieke 5.2L V10 FSI motor met 525 pk.
  • Handgeschakelde 6-bak voor pure rijbeleving.
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en handling.
  • Exclusief softtop design met open dak ervaring.
  • Robuuste bouwkwaliteit en aluminium spaceframe.
  • Goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2010.

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk (15-17 l/100 km).
  • Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht.
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar en specialistisch.
  • Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Softtop kan slijtage vertonen en onderhoud vergen.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door sportwagenkarakter.

Volledige analyse

Kenteken HD-873-P is een rode Audi R8 Spyder uit 2010 met een krachtige 5204cc V10 FSI motor die 386 kW (525 pk) levert. Deze handgeschakelde sportwagen combineert een indrukwekkende prestatie met een exclusief open dak design en had een nieuwprijs van circa €232.935.

De motorcode van de 5.2 liter V10 FSI in deze Audi R8 Spyder is 'BUJ'. Het betreft een 90° V10 met dry sump smering, aluminium blok, 5204 cc inhoud, 525 pk bij 8000 rpm en 530 Nm koppel bij 6500 rpm. De motor is afgeleid van de Lamborghini Gallardo V10, maar met eigen tuning en FSI directe benzine-injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettinggeleider slijtage (timing chain issues) die bij hoge kilometerstanden kunnen optreden. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische motor is. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de R8 Spyder 5.2 V10 is robuust en biedt een directe rijervaring. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen door de exclusiviteit van onderdelen en specialistisch werk. De transmissie is gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem, wat zorgt voor uitstekende grip en handling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 12-13 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 15-17 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 386 pk sterke sportwagen in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en slijtage kunnen tussen de €3000 en €6000 liggen, exclusief eventuele reparaties. Reserveer een budget voor banden en remmen, die bij sportief gebruik sneller slijten.

Bij aankoop van een Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI uit 2010 met kenteken HD-873-P is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor de timing chain en koppeling. Controleer op eventuele schade aan het softtop dak en de werking daarvan. Een technische keuring bij een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €90.000 en €130.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze rode Audi R8 Spyder met kenteken HD-873-P uit 2010 is een exclusieve, krachtige sportwagen met een iconische V10 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een indrukwekkende rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed. Let op onderhoudskosten en wegenbelasting bij de totale kostenberekening.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Parkeerhulp €770

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

10 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

1 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

15 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

5 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

Audi R8 Spyder 5.2 FSI 2010 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CTY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 5204 cm3
Cilinderaantal 10 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 525 pk (386 kW)
Trekkracht 530 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,24 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 300 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,1 s
Topsnelheid begrensd 313 km/u
Gecombineerd verbruik 14,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 356 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi R8 Spyder 5.2 FSI (HD-873-P)

Wat is de APK status van HD-873-P?

De APK van HD-873-P is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HD-873-P een import auto?

Ja, HD-873-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HD-873-P gehad?

HD-873-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.2 V10 in de Audi R8 Spyder 2010?

De motorcode is BUJ, een 5.2 liter V10 FSI motor met 525 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige koppelingvervanging.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi R8 Spyder?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 15 tot 17 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €3000 en €6000 per jaar, inclusief service, APK en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Audi R8 Spyder 5.2 V10?

De marktwaarde ligt tussen €90.000 en €130.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten