Kenteken check HBV-46-D
APK verlopen - 4+ eigenaars - 44.183 km (peildatum mei 2025)
Let op: 16 bevindingen voor HBV46D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Turbo (2008) – Kenteken HBV-46-D
Waardebehoud Porsche Cayenne Turbo (2008) – Kenteken HBV-46-D
Onderhoud Porsche Cayenne Turbo (2008) – Kenteken HBV-46-D
Veiligheid Porsche Cayenne Turbo (2008) – Kenteken HBV-46-D
Prestaties Porsche Cayenne Turbo (2008) – Kenteken HBV-46-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2755 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige prestaties met 500 pk
- Comfortabel interieur met luxe uitstraling
- Goede wegligging en stabiliteit
- All-wheel drive systeem voor betere tractie
- Ruimte voor vijf personen en veel bagageruimte
Waar je op moet letten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Hoge onderhoudskosten
- Beperkte brandstofefficiëntie
- Grote uitstoot van CO2
Volledige analyse
Kenteken HBV-46-D is een zwarte Porsche Cayenne uit 2008 met een 4806cc motor. Deze SUV is uitgerust met een krachtige V8-benzinemotor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was € 112.670. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Porsche Cayenne 4.8 Turbo S uit 2008 heeft een 4806cc V8-benzinemotor met een vermogen van 500 pk, niet 404 pk zoals vermeld. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een bi-turbo V8 met directe injectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is een 6-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, er kunnen defecten optreden zoals versnellingsproblemen, wat kan leiden tot hoge reparatiekosten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld tot hoog.
Het brandstofverbruik van de Porsche Cayenne Turbo S is niet erg efficiënt, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 15.8 mpg (WLTP niet beschikbaar voor deze oude modellen). In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Porsche Cayenne zijn waarde redelijk goed.
De Porsche Cayenne 4.8 Turbo S is een krachtige en comfortabele SUV, maar hij heeft ook zijn nadelen. Voordelen zijn onder andere de indrukwekkende prestaties, het comfortabele interieur en de luxe uitstraling. Nadelen zijn het hoge brandstofverbruik, mogelijke technische problemen en de hoge onderhoudskosten.
Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken HBV-46-D uit 2008 is een indrukwekkende SUV met veel kracht en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de hoge kosten die hiermee gepaard gaan.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche Cayenne Turbo (HBV-46-D)
Wat is de APK status van HBV-46-D?
De APK van HBV-46-D is verlopen op 22-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HBV-46-D een import auto?
Ja, HBV-46-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HBV-46-D gehad?
HBV-46-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Porsche Cayenne 4.8 Turbo S?
De top speed is 171 mph (275 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Porsche Cayenne Turbo S?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 15.8 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Porsche Cayenne 4.8 Turbo S?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Porsche Cayenne zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Porsche Cayenne Turbo S?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen gemiddeld tot hoog, afhankelijk van de APK, service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een Porsche Cayenne met 404 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is gebaseerd op de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto. Voor een auto met 404 pk (wat niet overeenkomt met de werkelijke 500 pk van de Turbo S) zou de belasting hoger zijn vanwege de grotere motor en hogere uitstoot.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank van de Porsche Cayenne Turbo S?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 26.4 gallons.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en hogere reparatiekosten.
Signalen:
Verminderde acceleratie, geluiden van de turbo
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2755 kg. Dat is 130% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche Cayenne Turbo kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
