Kenteken check HBG-75-N
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor HBG75N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2019) – Kenteken HBG-75-N
Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2019) – Kenteken HBG-75-N
Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2019) – Kenteken HBG-75-N
Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2019) – Kenteken HBG-75-N
Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2019) – Kenteken HBG-75-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Eenvoudige en betrouwbare 1242cc Fire motor met lage onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betaalbare onderdelen en onderhoud
- Lage wegenbelasting door 51 pk motor
- Ruime binnenruimte voor een mini hatchback
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
- Licht en minder direct stuurgevoel bij hogere snelheden
- Basisuitrusting, weinig luxe opties
- Kleine kofferbakinhoud (ca. 206 liter)
- Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
Gedetailleerde analyse
Kenteken HBG-75-N is een rode Fiat Panda 1.2 Easy uit 2019, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is een praktische stadsauto met een nieuwprijs van circa €13.159.
De 1242cc motor in de Fiat Panda 1.2 Easy uit 2011 is de bekende Fiat Fire 1.2-liter 8-kleppen lijnmotor, met motorcode vaak aangeduid als 169A4000. Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en 102 Nm koppel bij 2500 tpm. Het is een eenvoudige, betrouwbare motor met multipoint brandstofinjectie en een SOHC-klepconfiguratie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vraagt. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Panda 1.2 Easy is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de Panda wendbaar in de stad, al voelt de besturing soms wat licht en minder direct aan bij hogere snelheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en de auto is eenvoudig te onderhouden.
Bij aankoop van een Fiat Panda 1.2 Easy uit 2011 met kenteken HBG-75-N is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Door de eenvoudige techniek is deze Panda een betaalbare en betrouwbare keuze als stadsauto, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Fiat Panda met kenteken HBG-75-N uit 2019 is een praktische, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Panda een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (HBG-75-N)
Wat is de APK status van HBG-75-N?
De APK van HBG-75-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HBG-75-N een import auto?
Ja, HBG-75-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HBG-75-N gehad?
HBG-75-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Panda 2011?
De motorcode is meestal 169A4000, een 1.2-liter Fire SOHC 8-kleppen lijnmotor.
Zijn er problemen met de distributieketting bij deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en onderhoud of vervanging vereisen.
Hoeveel pk heeft deze Fiat Panda 1.2 Easy?
Deze variant levert ongeveer 51 pk (37 kW).
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 5,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.
Versleten schokdempers
Schokdempers kunnen na jaren slijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.
Herkenningspunten:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
