Kenteken check HBG-74-K

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 58.080 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-420961
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HBG-74-K
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBG-74-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken HBG-74-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken HBG-74-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken HBG-74-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken HBG-74-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken HBG-74-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.174
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
138 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G3LF
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
501 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruim interieur
  • Moderne veiligheidsfuncties
  • Goede waardebehoud
  • Efficiënte motor

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Trage schakelingen van de automatische transmissie
  • Beperkte off-road capaciteiten

Diepgaande beoordeling

Kenteken HBG-74-K is een witte Kia Stonic uit 2022 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een 1.0 T-GDi MHEV motor met een vermogen van 88 pk en een automatische transmissie. De auto is ontworpen voor efficiëntie en comfort, met een nieuwprijs van €30.930 in 2017.

De Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV heeft een 998cc inline-3 cilinder motor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Kappa II motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain slijtage, turbo problemen en injectoren die kunnen verstoppen. Olieverbruik is geen vaak gerapporteerde kwestie voor deze motor.

De automatische transmissie van de Kia Stonic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV is volgens WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV GT-Line biedt een goede balans tussen efficiëntie en comfort. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en moderne veiligheidsfuncties. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze witte Kia Stonic met kenteken HBG-74-K uit 2022 is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele mini-SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Smartphone Draadloos opladen €120
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2025
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
januari 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 2
januari 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 3
januari 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 4
januari 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G3LF
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,14 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (HBG-74-K)

Wat is de APK status van HBG-74-K?

De APK van HBG-74-K is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBG-74-K een import auto?

Ja, HBG-74-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBG-74-K gehad?

HBG-74-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV?

De topsnelheid is ongeveer 180 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Kia Stonic in de praktijk?

Het brandstofverbruik varieert afhankelijk van de rijstijl, maar gemiddeld ligt het rond de 6-7 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 88 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarief, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Kia Stonic?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €800 per jaar voor APK en service.

Welke veiligheidsfuncties heeft de Kia Stonic?

De Kia Stonic is uitgerust met moderne veiligheidsfuncties zoals Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keep Assist en Driver Attention Warning.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verlies van vermogen.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren Verstopping

Verstopping van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht motorvermogen.

Herkenningspunten:

Slecht motorvermogen, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde