Kenteken check HB-892-P

APK verlopen - 5+ eigenaars - 175.242 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-975961
Gegenereerd op 5 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HB-892-P
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.2
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-892-P: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.2 2005

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken HB-892-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken HB-892-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken HB-892-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken HB-892-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken HB-892-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.150
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
26 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AWY, BMD
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Populariteit
971 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1296 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudig onderhoud
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Lage vermogen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse elektronica

Diepgaande beoordeling

Kenteken HB-892-P is een blauwe Volkswagen Polo uit 2005 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van €13.125. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.2 uit 2001 heeft een 1198cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 40 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SOHC 6V motor met multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren in de beschikbare informatie.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en versnellingsbakolie vervanging zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2 is gemiddeld 16.47 km/l (ongeveer 39.9 mpg), wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700, inclusief APK en service.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoud, en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het relatief lage vermogen.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken HB-892-P uit 2005 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en beperkte prestaties.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Navigatie €1785
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2025
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

4 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 5-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AWY, BMD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1198 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 64 pk (47 kW)
Max. koppel 106 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,9 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 579 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,5 s
Maximumsnelheid 152 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.2 (HB-892-P)

Wat is de APK status van HB-892-P?

De APK van HB-892-P is verlopen op 05-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HB-892-P een import auto?

Ja, HB-892-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HB-892-P gehad?

HB-892-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen Polo 1.2 uit 2001?

De top snelheid is ongeveer 94 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2?

Het brandstofverbruik is ongeveer 39.9 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 per jaar.

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 40 pk.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 40 pk in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en varieert per jaar en regio.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Motor

Kenmerken:

Geluiden bij koude start

Laag
Transmissie

Versnellingsbak Problemen

Transmissie

Kenmerken:

Moeilijke schakeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1296 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde