Kenteken check H-972-LK
APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 120.618 km (peildatum aug 2022)
Let op: 18 bevindingen voor H972LK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V60 D3 (2019) – Kenteken H-972-LK
Waardebehoud Volvo V60 D3 (2019) – Kenteken H-972-LK
Onderhoud Volvo V60 D3 (2019) – Kenteken H-972-LK
Veiligheid Volvo V60 D3 (2019) – Kenteken H-972-LK
Prestaties Volvo V60 D3 (2019) – Kenteken H-972-LK
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V60 D3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1690 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijk- en WLTP-verbruik[3][7]
- Betrouwbare handgeschakelde zesbak zonder bekende structurele problemen
- Comfortabel en ruim interieur met premium afwerking
- Goed waardebehoud voor een premium middenklasse combi
- Lage onderhoudskosten vergeleken met automatische en hybride varianten
- Scandinavisch design en hoge passive veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)
Aandachtspunten
- Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in circa 10 seconden)[3]
- Geen optie voor vierwielaandrijving in deze uitvoering
- Hoge wegenbelasting voor diesels in Nederland
- Enkele bekende aandachtspunten bij motor en elektronica (zie hieronder)
- Opties en accessoires kunnen de prijs snel opdrijven
- Beperkte actieradius op elektriciteit (niet van toepassing op deze uitvoering)
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-972-LK is een grijze Volvo V60 uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor (110 pk), handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze middenklasse combi biedt een aantrekkelijke mix van comfort, praktijk en Scandinavisch design. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.
De Volvo V60 2.0 D3 Momentum uit 2019 met kenteken H-972-LK is uitgerust met een 1969cc viercilinder turbodiesel (motorcode D4204T5), goed voor 110 pk (81 kW) en een koppel van 280 Nm. Deze motor is onderdeel van Volvo’s Drive-E familie en wordt gekenmerkt door een robuuste bouw, directe injectie en een turbocharger. De D3 is de instapdieselmotor in het V60-gamma en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort. De handgeschakelde zesversnellingsbak is standaard in deze uitvoering[3].
De handgeschakelde zesbak in de Volvo V60 D3 is betrouwbaar en soepel in het schakelen. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze transmissie, mits tijdig onderhouden. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lage rolweerstand, wat het verbruik ten goede komt.
Het praktijkverbruik van de Volvo V60 2.0 D3 ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), terwijl de WLTP-cijfers een gecombineerd verbruik van 4,8 l/100 km (1 op 20,8) aangeven[7]. In de praktijk is het verschil dus beperkt. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa € 1.080 per jaar (tweede helft tarief, afhankelijk van provincie). De huidige marktwaarde voor een 2019 Volvo V60 D3 Momentum met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de € 18.000 en € 22.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door het premium imago van Volvo.
Deze grijze Volvo V60 met kenteken H-972-LK uit 2019 is een solide keuze voor wie een comfortabele, zuinige en praktische middenklasse combi zoekt. De D3-motor is zuinig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en bekende technische problemen. De handgeschakelde versnellingsbak houdt de onderhoudskosten laag en biedt een directe rij-ervaring.
Deze grijze Volvo V60 met kenteken H-972-LK uit 2019 is een aantrekkelijke, praktische en zuinige middenklasse combi met een premium uitstraling. De D3-dieselmotor is betrouwbaar en zuinig, maar kent enkele aandachtspunten. De handgeschakelde transmissie is een pluspunt voor liefhebbers van direct rijgedrag en lage onderhoudskosten. De auto biedt een goede balans tussen comfort, praktijk en kosten, en is daarmee een verstandige keuze voor de Nederlandse automobilist.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,618 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
APK keuring details: 24
APK keuring details: 05
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 53
Foto's
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V60 D3 (H-972-LK)
Wat is de APK status van H-972-LK?
De APK van H-972-LK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-972-LK een import auto?
Ja, H-972-LK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-972-LK gehad?
H-972-LK heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V60 2.0 D3?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km (1 op 18), terwijl de WLTP-cijfers 4,8 l/100 km (1 op 20,8) aangeven[7].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk diesel in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een 110 pk diesel circa € 1.080 per jaar (tweede helft tarief, afhankelijk van provincie).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld € 500-€ 700 per jaar voor APK, kleine en grote beurt, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V60 D3 Momentum uit 2019?
Tussen de € 18.000 en € 22.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Nee, deze transmissie is betrouwbaar en kent geen structurele problemen bij goed onderhoud.
Hoe snel accelereert de Volvo V60 2.0 D3?
De 0-100 km/u tijd bedraagt circa 9,9 seconden[3].
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Sporadisch meldingen van voortijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen
Turbo problemen
Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rookontwikkeling
Injector storingen
Soms storingen aan de common-rail injectoren, vooral bij langdurig stationair draaien of kort ritten.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielekken
Incidenteel olielekkage bij pakkingen of afdichtingen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt
Elektronica/stuureenheid
Sporadisch storingen aan boordcomputer of sensoren.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortsystemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
