Kenteken check H-968-PJ

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 65.080 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-604653
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-968-PJ
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque D180
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-968-PJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Evoque D180 2020

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque D180 (2020) – Kenteken H-968-PJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque D180 (2020) – Kenteken H-968-PJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque D180 (2020) – Kenteken H-968-PJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque D180 (2020) – Kenteken H-968-PJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque D180 (2020) – Kenteken H-968-PJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 44.000 - € 53.000
Oorspronkelijke prijs
€ 90.619
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
204DTD
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
993 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque D180 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1948 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 1999cc dieselmotor (204DT) met 132 pk en 430 Nm koppel
  • 9-traps automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Volwaardige AWD voor uitstekende grip en terreinvaardigheid
  • Luxe en moderne uitrusting in R-Dynamic First Edition uitvoering
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten door luxe techniek
  • Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 132 pk
  • Firm rijgedrag kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Elektronische transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-968-PJ is een grijze Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D180 AWD R-Dynamic First Edition uit 2020 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en een krachtige, zuinige dieselmotor.

De 1999cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque is bekend onder de motorcode 204DT, een moderne common-rail turbodiesel met 132 pk (97 kW) en 430 Nm koppel. Deze motor is voorzien van DOHC met variabele kleptiming en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een gecombineerd verbruik van circa 5,8 l/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-norm van ongeveer 5,1 l/100 km op de snelweg. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de timingketting en injectoren bij hogere kilometerstanden.

De Evoque is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de dieselmotor. Deze automaat is robuust, maar er zijn enkele meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De AWD-aandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, zowel op de weg als offroad.

De wegenbelasting voor deze 132 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door luxe en techniek: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, met name bij turbo- of injectieproblemen. Gemiddeld moet rekening gehouden worden met €1.200 tot €1.500 per jaar aan onderhoud en kleine reparaties. Brandstofkosten zijn gunstig door het relatief lage verbruik.

Voor kopers met kenteken H-968-PJ en bouwjaar 2020 is deze grijze Range Rover Evoque een stijlvolle en capabele SUV met goede prestaties en luxe. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de timingketting en injectoren. Controleer de transmissie op soepel schakelen en elektronische foutcodes. De auto behoudt redelijk zijn waarde, maar hoge onderhoudskosten en wegenbelasting moeten worden meegewogen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken H-968-PJ uit 2020 is een luxe, krachtige en veelzijdige midi-SUV met een efficiënte 1999cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en injectoren, biedt hij een goede rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €895
High-beam Assistant €149
DAB-Radio €348
Mistlampen €208
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €948
Trailer Assist €436

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2025
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque D180 2020 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque D180 2020 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque D180 2020 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque D180 2020 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque D180 2020 – Afbeelding 5
Land Rover Range Rover Evoque D180 2020 – Afbeelding 6
Land Rover Range Rover Evoque D180 2020 – Afbeelding 7
Land Rover Range Rover Evoque D180 2020 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 204DTD
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 430 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque D180 (H-968-PJ)

Wat is de APK status van H-968-PJ?

De APK van H-968-PJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-968-PJ een import auto?

Nee, H-968-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-968-PJ gehad?

H-968-PJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1999cc dieselmotor in deze Evoque?

De motorcode is 204DT, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover Evoque D180?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,1 l/100 km op de snelweg.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of verouderde software.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €1.200 en €1.500.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 132 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt in 2025 gemiddeld tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Versnelde slijtage van de timingketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische besturing van de 9-traps automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutcodes.

Laag
Onderhoud

Hoge onderhoudskosten

Luxe techniek en onderdelen leiden tot hogere jaarlijkse onderhoudskosten dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Hoge facturen bij service en reparaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1948 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque D180 exemplaren

Model Kenteken