Kenteken check H-968-HB

APK geldig tot jan 2028 - 5 eigenaars - 103.189 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-604397
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
H-968-HB
Fabrikant
Abarth
Abarth logo
Model
595
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-968-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Abarth 595 2020

Betrouwbaarheid Abarth 595 (2020) – Kenteken H-968-HB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Abarth 595 (2020) – Kenteken H-968-HB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Abarth 595 (2020) – Kenteken H-968-HB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Abarth 595 (2020) – Kenteken H-968-HB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Abarth 595 (2020) – Kenteken H-968-HB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.849
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
605 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
312B3000
Soortgelijke auto's in NL
42 voertuigen
Populariteit
249 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Abarth 595 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Exclusieve 70th Anniversary uitvoering met unieke styling en badges
  • Levendige 1368cc turbocharged MultiAir motor met 132 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en plezierig rijden
  • Open softtop voor cabrio-rijplezier
  • Relatief laag gewicht voor goede prestaties en handling
  • Redelijk waardebehoud gezien exclusiviteit en sportieve karakter

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen onderhoudsgevoelig zijn
  • Schakelprecisie van handbak is minder scherp dan bij concurrenten
  • Hoger olieverbruik mogelijk bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen
  • Waardedaling kan fors zijn bij slecht onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-968-HB is een grijze Fiat 500 C 1.4 T-Jet Abarth Competizione 70th Anniversary uit 2020 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze sportieve cabriolet combineert een krachtige turbocharged motor met een iconisch Italiaans design en een exclusieve uitvoering ter ere van het 70-jarig jubileum van Abarth.

De motorcode van de 1368cc 4-cilinder turbocharged MultiAir benzinemotor in deze Fiat 500 C Abarth is doorgaans de '198A4' of '198A4000' serie, bekend om zijn 16 kleppen en variabele kleptiming (SOHC). Deze motor levert 132 pk in de Competizione uitvoering, iets lager dan de standaard Abarth 160 pk, wat duidt op een specifieke afstemming voor deze jubileumvariant. De motor staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties in combinatie met een relatief laag gewicht van de auto. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met injectoren, wat kan resulteren in verhoogd olieverbruik en verminderde motorprestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fiat 500 C Abarth is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchromeshringen, vooral bij intensief stadsgebruik. De schakelprecisie is redelijk, maar niet zo scherp als bij sommige concurrenten zoals Volkswagen of Honda. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervanging rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats. Regelmatig controle van de koppelingsvloeistof en schakelmechanisme wordt aanbevolen om soepel schakelen te behouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De nieuwprijs van €37.630 reflecteert de exclusiviteit van de 70th Anniversary uitvoering, wat zich deels vertaalt in een redelijk waardebehoud, hoewel Fiat 500 modellen over het algemeen sneller in waarde dalen dan sommige concurrenten.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 1.4 T-Jet Abarth Competizione 70th Anniversary met kenteken H-968-HB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, met name gericht op distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Inspecteer de koppeling en schakelmechaniek op soepelheid. Vanwege de exclusieve uitvoering is het ook aan te raden om de carrosserie en softtop op slijtage en beschadigingen te controleren. Een proefrit waarbij het motorvermogen en de transmissie goed getest worden, is essentieel. Overweeg een aankoopkeuring bij een specialist om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Fiat 500 C met kenteken H-968-HB uit 2020 is een unieke en sportieve cabriolet met een krachtige 1368cc turbo motor en handgeschakelde transmissie. De 70th Anniversary uitvoering biedt exclusieve styling en een dynamische rijervaring. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. Voor liefhebbers van compacte sportieve auto's met een Italiaans tintje is dit model een aantrekkelijke keuze, mits zorgvuldig geselecteerd en onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €790
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
27 september 2020
MEI 2020

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
15 mei 2020
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

1,250 km INFO
29 oktober 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Abarth 595 2020 – Afbeelding 1
september 2025
Abarth 595 2020 – Afbeelding 2
september 2025
Abarth 595 2020 – Afbeelding 3
september 2025
Abarth 595 2020 – Afbeelding 4
september 2025
Abarth 595 2020 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-01-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 312B3000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,66 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,7 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Abarth 595 (H-968-HB)

Wat is de APK status van H-968-HB?

De APK van H-968-HB is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-968-HB een import auto?

Nee, H-968-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-968-HB gehad?

H-968-HB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat 500 C Abarth 1.4 T-Jet?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1368cc motor in deze Fiat 500 C?

De motorcode is meestal uit de '198A4' serie, een 1.4 liter MultiAir turbocharged 4-cilinder motor met 16 kleppen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, slijtage aan de kettinggeleiders kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar koppeling en synchromeshringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond turbo kan leiden tot verminderde turbo-efficiëntie en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Gierende geluiden bij schakelen, verminderde acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen softtop

Storingen in het elektrische softtop mechanisme kunnen openen/sluiten belemmeren.

Herkenningspunten:

Softtop opent of sluit niet volledig, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Abarth

Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde