Kenteken check H-962-NL

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 162.304 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-598827
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-962-NL
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio ENERGY TCe 90
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-962-NL: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 90 2012

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2012) – Kenteken H-962-NL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2012) – Kenteken H-962-NL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2012) – Kenteken H-962-NL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2012) – Kenteken H-962-NL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 90 (2012) – Kenteken H-962-NL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 17.803
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
316 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4B G4
Aantal in Nederland
116 voertuigen
Aantal keren bekeken
799 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio ENERGY TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1084 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in verbruik dankzij 0.9 TCe turbomotor
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP score
  • Redelijk ruime kofferbak van 300 liter voor segment
  • Moderne motor met start-stop technologie voor extra zuinigheid

Aandachtspunten

  • Beperkte motorcapaciteit en koppel, minder geschikt voor snelweg
  • Mogelijk olieverbruik en turbo-onderhoud nodig bij hoge km-standen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte technologische features vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en segment
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-962-NL is een grijze Renault Clio 0.9 TCe Dynamique uit 2012 met een compacte 898cc 3-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een populaire keuze in de kleine auto klasse, oorspronkelijk nieuwprijs circa €17.751.

De motorcode van de 898cc 3-cilinder turbomotor in deze Renault Clio is H4BT 408. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 5250 tpm en 135 Nm koppel bij 2500 tpm. Het is een moderne, compacte turbocharged benzinemotor met directe injectie en start-stop technologie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen en defecte injectoren komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Clio is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie.

De Renault Clio 0.9 TCe Dynamique uit 2012 met kenteken H-962-NL is een zuinige en compacte stadsauto met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral motorolie verversingen en eventuele turbo- of injectieproblemen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar is door het segment en leeftijd betaalbaar op de tweedehandsmarkt.

Deze grijze Renault Clio met kenteken H-962-NL uit 2012 is een praktische, zuinige en betrouwbare kleine hatchback met een moderne 898cc turbomotor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten, ideaal voor stads- en dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €290
Navigatie €350
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,097 km geregistreerd

XXX,097 km
INFO
18 maart 2020
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Lekkende schokdemper

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Renault Clio ENERGY TCe 90 2012 – Afbeelding 1
september 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2012 – Afbeelding 2
september 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2012 – Afbeelding 3
september 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2012 – Afbeelding 4
september 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2012 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4B G4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 135 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 90 (H-962-NL)

Wat is de APK status van H-962-NL?

De APK van H-962-NL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-962-NL een import auto?

Ja, H-962-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-962-NL gehad?

H-962-NL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Renault Clio 0.9 TCe?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Wat is de motorcode van de 898cc motor?

De motorcode is H4BT 408, een 3-cilinder turbomotor met 66 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motoronderhoud

De 898cc H4BT motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere motoren, kan de ketting van de distributie bij deze motor slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1084 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio ENERGY TCe 90 in Nederland

Voertuig Registratie