Kenteken check H-954-JG

APK geldig tot mei 2027 - 7+ eigenaars - 130.899 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-570829
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
H-954-JG
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 1.4 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-954-JG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI (2010) – Kenteken H-954-JG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI (2010) – Kenteken H-954-JG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI (2010) – Kenteken H-954-JG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI (2010) – Kenteken H-954-JG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI (2010) – Kenteken H-954-JG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.685
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
345 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAX
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
867 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TFSI turbomotor met 125 pk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi.
  • Comfortabele automaat (Tiptronic of S tronic) voor soepel rijden.
  • Compacte hatchback met praktische indeling en goede rijeigenschappen.
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2008.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Automaat kan schokkerig worden en mechatronica is kwetsbaar.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Relatief dure onderdelen en onderhoud vergeleken met niet-premium merken.
  • Beperkte achterruimte en kofferbak voor langere reizen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-954-JG is een zwarte Audi A3 1.4 TFSI Attraction Pro Line uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €29.685. De auto is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 1390cc motor in deze Audi A3 1.4 TFSI heeft de motorcode EA111 (1.4 TFSI) en levert 92 kW (125 pk) en 200 Nm koppel. Het is een viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een praktijkverbruik rond de 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl. De WLTP-waarde ligt rond 5,9-6,2 l/100 km, maar in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen.

De automaat in deze uitvoering is meestal de 6-traps Tiptronic automaat, soms ook de 7-traps S tronic (dubbelkoppeling). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage aan de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud en reparatie kunnen prijzig zijn, met kosten voor revisie of vervanging die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur.

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen extra kosten veroorzaken. Wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Verzekering en brandstofkosten zijn gemiddeld voor deze klasse.

Bij aankoop van een Audi A3 1.4 TFSI Attraction Pro Line uit 2008 met kenteken H-954-JG is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerige automaatwerking. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke bouwjaar en motor is het een goede keuze voor wie een compacte, zuinige premium hatchback zoekt.

Deze zwarte Audi A3 met kenteken H-954-JG uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een prettige rijervaring. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze 1.4 TFSI een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 mei 2026
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

26 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

19 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Audi A3 1.4 TFSI 2010 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI (H-954-JG)

Wat is de APK status van H-954-JG?

De APK van H-954-JG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-954-JG een import auto?

Ja, H-954-JG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-954-JG gehad?

H-954-JG heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A3?

De motorcode is EA111, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Audi A3?

De 6-traps Tiptronic automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schokkerig schakelen en mechatronica defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 15 en 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 1.4 TFSI uit 2008?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting problemen

De ketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat mechatronica defect

Schokkerig schakelen of vastlopen door slijtage van de mechatronica unit.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, foutcodes, soms niet schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte verneveling brandstof door vervuilde injectoren.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik verhoogd

Motor verbruikt meer olie door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 1.4 TFSI kentekens

Model Kenteken