Kenteken check H-828-TT
APK verlopen - 3+ eigenaars - 165.026 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken H828TT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken H-828-TT
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken H-828-TT
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken H-828-TT
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken H-828-TT
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken H-828-TT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque D150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1841 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinige dieselmotor (officieel 5,7 l/100 km, praktijk 6,5–7,5 l/100 km)[1]
- Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur met veel standaarduitrusting
- Zeldzame handmatige transmissie voor meer rijplezier en lagere onderhoudskosten
- Lage CO2-uitstoot (149 g/km) en daardoor relatief gunstige wegenbelasting voor een SUV[1]
- Compacte afmetingen, ideaal voor de stad
- Goede veiligheidsscore (5 sterren ANCAP 2019)[1]
Minpunten
- Matige betrouwbaarheid, vooral op oudere leeftijd
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten
- Geen vierwielaandrijving, dus minder geschikt voor offroad of slecht weer
- Snelle waardedaling na aanschaf
- Beperkte bagageruimte (ca. 500 liter)
- Firmere vering dan veel concurrenten, minder comfort op slechte wegen[4]
Uitgebreide analyse
Kenteken H-828-TT is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque uit 2020 met een 2.0 D150 R-Dynamic S 1999cc diesel motor, handmatige transmissie en voorwielaandrijving. Deze midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €63.155 en is populair vanwege het luxe design en het relatief lage verbruik voor een SUV in deze klasse.
De motorcode van deze 1999cc 4-cilinder turbodiesel is **204DT** (ook bekend als Ingenium D150)[1]. Dit is een moderne, aluminium blok motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), directe injectie en een compressieverhouding van 15,5:1[1]. Het vermogen bedraagt 110 kW (150 pk) bij 4000 tpm en het koppel 380 Nm tussen 1750 en 2500 tpm[1]. De motor is voorzien van een start-stopsysteem en regeneratief remmen voor een lager verbruik[1].
Deze variant heeft een **handmatige transmissie** (6-versnellingsbak), wat uitzonderlijk is voor de Evoque – de meeste modellen hebben een 9-traps automaat[1]. Voorwielaandrijving is standaard, in tegenstelling tot de gebruikelijke vierwielaandrijving bij de Evoque. Dit maakt de auto lichter en zuiniger, maar minder geschikt voor offroad. Er zijn geen specifieke, veelvoorkomende problemen met de handmatige bak gemeld in forums of reviews, maar onderhoudskosten zijn lager dan bij de automaat.
**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is 5,7 l/100 km gecombineerd, 5,1 l/100 km op de snelweg en 6,7 l/100 km in de stad[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.100 per jaar (op basis van CO2-uitstoot 149 g/km en gewichtsklasse)[1]. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse service (APK, kleine beurt) kost gemiddeld €300–€400. Grote beurt (elk 2 jaar) €600–€800. Reparaties aan motor of elektronica kunnen fors oplopen, zeker bij oudere Land Rovers. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. **Waardebehoud**: De Evoque verliest relatief snel waarde, mede door hoge onderhoudskosten en imago van betrouwbaarheid.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken H-828-TT uit 2020 is een luxe, zuinige midi-SUV met een zeldzame handmatige transmissie. Het is een aantrekkelijke keuze voor wie waarde hecht aan rijplezier en lage brandstofkosten, maar minder geschikt voor wie offroad-capaciteiten of een hoge restwaarde zoekt.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken H-828-TT uit 2020 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele SUV voor de stad en snelweg. De handmatige versnellingsbak en voorwielaandrijving maken hem uniek in het segment, maar de hoge onderhoudskosten en matige betrouwbaarheid zijn belangrijke aandachtspunten voor potentiële kopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,853 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 56
APK keuring details: 23
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque D150 (H-828-TT)
Wat is de APK status van H-828-TT?
De APK van H-828-TT is verlopen op 24-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-828-TT een import auto?
Ja, H-828-TT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-828-TT gehad?
H-828-TT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële en praktische verbruik van deze Evoque?
Officieel (WLTP) is het verbruik 5,7 l/100 km gecombineerd. In de praktijk ligt dit vaak rond de 6,5–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 110 pk (81 kW) en CO2-uitstoot van 149 g/km betaal je in 2025 circa €1.100 per jaar aan wegenbelasting[1].
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €300–€400 per jaar. Grote beurt: €600–€800 per 2 jaar. Reparaties kunnen fors oplopen, zeker bij oudere exemplaren.
Hoe betrouwbaar is deze Evoque op de lange termijn?
De betrouwbaarheid is matig. Veelvoorkomende problemen zijn timing chain, turbo, injectoren en elektronica. Regelmatig en professioneel onderhoud is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde (2025) ligt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Is deze Evoque geschikt voor offroad?
Nee, deze variant heeft voorwielaandrijving en is niet geschikt voor offroad. Alleen vierwielaandrijving-modellen zijn daarop berekend.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan tot motorschade leiden.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes
Injector storingen
Diesel-injectoren kunnen vervuilen of defect raken, vooral bij kort ritten of slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, trillen, storingslampje
Olielekkage/olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van olielekkage of hoog olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto
Elektronica storingen
Infotainmentsysteem, sensoren en boordcomputers kunnen storingen geven.
Signalen:
Foutmeldingen, uitval van systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1841 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover Evoque D150 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
