Kenteken check H-823-VN

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 322.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-557353
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-823-VN
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Coupé 3.2 FSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-823-VN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Audi A5 Coupé 3.2 FSI 2008

Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken H-823-VN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken H-823-VN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken H-823-VN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken H-823-VN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken H-823-VN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
110 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAL
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
993 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Coupé 3.2 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1773 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.2-liter V6 motor met 265 pk
  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp
  • Betrouwbare 6-traps Tiptronic automaat bij goed onderhoud
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Ruime uitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk waardebehoud voor een sportieve auto uit 2007

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge km-standen slijten
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Beperkte achterbankruimte door coupé carrosserie
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 195 pk benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-823-VN is een grijze Audi A5 Coupé uit 2008 met een 3197cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2007 staat bekend om zijn sportieve coupé-ontwerp, krachtige 195 pk motor en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €56.265, wat deze auto in het hogere segment positioneert.

De motor in deze Audi A5 Coupé 3.2 FSI is een 3.2-liter V6 met motorcode CALA, een 3197cc DOHC 24-kleppen benzinemotor met directe injectie. Deze levert 195 kW (265 pk) bij 6500 tpm en 330 Nm koppel bij 3000-5000 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat startproblemen of onregelmatige loop kan veroorzaken. Olieverbruik is bij deze motor meestal binnen normale marges, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.

De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een 6-traps Tiptronic automaat. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, dus een goede onderhoudshistorie is een pré. De handling van de auto is sportief dankzij de coupé carrosserie en voorwielaandrijving, met een goede balans tussen comfort en dynamiek.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 195 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 3.2 FSI met kenteken H-823-VN uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op geluiden van de timing chain en vraag naar eventuele vervanging. Inspecteer de transmissie op soepel schakelen. Let op olieverbruik en injectorproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze grijze Audi A5 Coupé met kenteken H-823-VN uit 2008 is een stijlvolle en krachtige sportieve coupé met een betrouwbare 3.2 FSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Isofix Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €390
Hill Start Assist €50
Navigatie €1910
eCall nicht bekannt
Leer €1795
Metallic lak €770

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2026
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Koplamp schakelaar defect, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

Audi A5 Coupé 3.2 FSI 2008 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A5 Coupé 3.2 FSI 2008 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A5 Coupé 3.2 FSI 2008 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A5 Coupé 3.2 FSI 2008 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A5 Coupé 3.2 FSI 2008 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAL
Type motor Diesel
Motorinhoud 3197 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,6 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 207 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Coupé 3.2 FSI (H-823-VN)

Wat is de APK status van H-823-VN?

De APK van H-823-VN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-823-VN een import auto?

Ja, H-823-VN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-823-VN gehad?

H-823-VN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in de Audi A5 Coupé 2007?

De motorcode is CALA, een 3.2-liter V6 benzinemotor met directe injectie en 265 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de timing chain slijten, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden of slippen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10-11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 9-10 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 195 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De Tiptronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, vertraging bij opschakelen, schokken tijdens rijden.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Moeilijke start, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij sommige exemplaren kan het olieverbruik hoger zijn dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen MMI

Het infotainmentsysteem kan storingen vertonen of traag reageren.

Herkenningspunten:

Beeldscherm uitval, traagheid, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1773 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Coupé 3.2 FSI kentekens

Model Kenteken