Kenteken check H-814-DF

APK geldig tot jan 2028 - 7 eigenaars - 110.309 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-527957
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-814-DF
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo 2.0 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-814-DF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken H-814-DF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken H-814-DF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken H-814-DF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken H-814-DF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken H-814-DF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.705
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
616 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
UACC
Aantal in Nederland
50 voertuigen
Populariteit
289 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 2.0 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1696 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Comfortabele rit
  • Relatief lage brandstofkosten
  • Hybride technologie voor betere efficiëntie
  • Goede veiligheidskenmerken

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain issues
  • Trage transmissie
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor het hybride systeem
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-814-DF is een grijze Ford Mondeo uit 2020 met een 1999cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met een automatische transmissie en een nieuwprijs van €41.490. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Ford Mondeo 2.0 IVCT HEV heeft een 1999cc motor, maar de exacte motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met de motor van soortgelijke modellen zijn timing chain issues, olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze hybride versie, dus daar zijn weinig problemen mee gemeld.

De automatische transmissie van de Ford Mondeo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo 2.0 IVCT HEV is volgens de WLTP-normen niet direct beschikbaar, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 47.9 MPG ligt voor soortgelijke modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 103pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rit, en de relatief lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, trage transmissie, en de beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor de hybride systeem.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken H-814-DF uit 2020 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de kosten die daarmee gemoeid zijn.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €292
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Leer €1901
Metallic lak €682

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2026
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2020 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code UACC
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo 2.0 Hybrid (H-814-DF)

Wat is de APK status van H-814-DF?

De APK van H-814-DF is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-814-DF een import auto?

Nee, H-814-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-814-DF gehad?

H-814-DF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Mondeo 2.0 IVCT HEV?

116 mph

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Mondeo 2.0 IVCT HEV?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 47.9 MPG ligt

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service

Wat is de wegenbelasting voor een 103pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar

Wat is de motorcode voor de 1999cc motor?

Niet direct beschikbaar in de zoekresultaten

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Laag
Transmissie

Trage Transmissie

Transmissie

Kenmerken:

Onregelmatige schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1696 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Mondeo 2.0 Hybrid modellen

Model Kenteken