Kenteken check H-685-PP

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 16.300 km (peildatum okt 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-890795
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
H-685-PP
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-685-PP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken H-685-PP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken H-685-PP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken H-685-PP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken H-685-PP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken H-685-PP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 35.454
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
405 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
2ZR
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Aantal keren bekeken
771 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare hybride technologie
  • Lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte acceleratie
  • Geen turbo voor extra vermogen
  • Soms meer wind- en wegdekgeruis dan rivalen
  • Beperkte opties voor sportieve rijders

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-685-PP is een blauwe Toyota Corolla uit 2019 met een 1798cc hybride motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Toyota Corolla 1.8 Hybrid Executive uit 2019 is uitgerust met een 1798cc viercilinder hybride motor, type 2ZR-FXE. Deze motor levert een totaal systeemvermogen van 120 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode 2ZR-FXE is specifiek voor deze hybride variant.

De transmissie is een automatische versnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig bekende problemen met deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid is volgens de WLTP-normen laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 3.3 l/100 km voor de hatchback en 3.4 l/100 km voor de sedan. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Toyota Corolla 1.8 Hybrid is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK-kost van ongeveer €200 tot €300. De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken H-685-PP uit 2019 is een solide keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn lage brandstofverbruik en betrouwbare motor is het een goede optie voor wie een praktische auto zoekt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Bochtverlichting nicht bekannt
Variabele lichtverdeling nicht bekannt
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €868
Metallic lak €673

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
28 maart 2020
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2ZR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 83 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (H-685-PP)

Wat is de APK status van H-685-PP?

De APK van H-685-PP is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-685-PP een import auto?

Ja, H-685-PP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-685-PP gehad?

H-685-PP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid?

De motorcode is 2ZR-FXE.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid?

Het verbruik is ongeveer 3.3 tot 3.4 l/100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK-kost van ongeveer €200 tot €300.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 90 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 90 pk.

Wat is de topsnelheid van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid?

De topsnelheid is ongeveer 180 km/h.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.

Herkenningspunten:

Geen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Elektronica

Elektronische problemen

Er zijn enkele meldingen van kleine elektronische storingen, zoals foutmeldingen op het dashboard.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde