Kenteken check H-616-XH
APK geldig tot jun 2028 - 3 eigenaars - 60.539 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor H616XH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken H-616-XH
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken H-616-XH
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken H-616-XH
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken H-616-XH
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken H-616-XH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.5L 3-cilinder TwinPower Turbo motor (B38A15M1) met 138 pk en 220 Nm koppel
- Ruime en flexibele 7-zits MPV met praktische indeling en schuifbare tweede zitrij
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km) voor een MPV
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen in Executive Edition
- Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijervaring in een gezinsauto
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig controle
- Beperkte beenruimte op derde zitrij, minder geschikt voor volwassenen
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor benzine 103 pk is relatief hoog in Nederland
- Onderhoudskosten liggen hoger dan bij standaard gezinsauto's
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn bij hoge kilometerstanden
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-616-XH is een grijze BMW 2-serie Gran Tourer 218i Executive Edition uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor gezinnen die een veelzijdige auto zoeken.
De BMW 218i Gran Tourer uit 2018 is uitgerust met de 1.5-liter (1499cc) B38 motor, een 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor met ongeveer 103 kW (138 pk) en 220 Nm koppel. Deze motorcode is B38A15M1. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en efficiëntie, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van deze BMW 218i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van vloeistoffen aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i Executive Edition met kenteken H-616-XH uit 2020 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral met betrekking tot motorolieverbruik en turbo-conditie. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door de praktische ruimte en relatief lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor gezinnen die een betrouwbare en zuinige MPV zoeken. Let op dat de derde zitrij beperkt is qua beenruimte.
Deze grijze BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken H-616-XH uit 2020 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 21
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (H-616-XH)
Wat is de APK status van H-616-XH?
De APK van H-616-XH is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-616-XH een import auto?
Nee, H-616-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-616-XH gehad?
H-616-XH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder benzinemotor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38A15M1, een 1.5-liter TwinPower Turbo 3-cilinder benzinemotor met 103 kW (138 pk) en 220 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de BMW 218i Gran Tourer?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de derde zitrij in de BMW 2-serie Gran Tourer geschikt voor volwassenen?
De derde zitrij is beperkt qua beenruimte en vooral geschikt voor kinderen of korte ritten; volwassenen zullen het krap ervaren.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik motor
Sommige B38 1.5L 3-cilinder motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen van de handbak problemen geven.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo storingen door onderhoudsachterstand
Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen in het BMW iDrive systeem of connectiviteit.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 218i Gran Tourer in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
