Kenteken check H-480-JP

APK verlopen - 2+ eigenaars - 118.086 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-038762
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-480-JP
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-480-JP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power 2016

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power (2016) – Kenteken H-480-JP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
11

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power (2016) – Kenteken H-480-JP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power (2016) – Kenteken H-480-JP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power (2016) – Kenteken H-480-JP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power (2016) – Kenteken H-480-JP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 33.006
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
12 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
F1AE3481D
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
214 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1653 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en flexibele interieurindeling met tot 7 zitplaatsen.
  • Sterke en relatief zuinige 1.4 T-Jet turbomotor met 120 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede koppelafgifte (206 Nm) voor vlotte acceleratie en belading.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit met praktische MPV-functionaliteit.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verouderde motor.
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe.
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met moderne concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken H-480-JP is een grijze Fiat Doblò 1.4 T-Jet Lounge uit 2016 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 88 kW (120 pk) levert. Deze voorwielaangedreven MPV heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €31.295.

De motorcode van de 1368cc 1.4 T-Jet benzinemotor is doorgaans de Fiat-motorcode 350A1000, een 4-cilinder turbomotor met multipoint injectie en intercooler. Deze motor levert 120 pk bij 5000 tpm en 206 Nm koppel bij 2000 tpm. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden. Turbo's kunnen na hoge kilometrages slijten, met vermogensverlies als gevolg. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onregelmatig onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral bij schakelen naar de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar incidentele problemen met de koppeling kunnen voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €217 en €240 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderhoudsbeurten zijn betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 T-Jet Lounge met kenteken H-480-JP uit 2016 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Een volledige onderhoudsbeurt en APK zijn aan te raden. Deze MPV is praktisch en ruim, ideaal voor gezinnen of ondernemers die veel laadruimte wensen.

Deze grijze Fiat Doblò met kenteken H-480-JP uit 2016 is een praktische en betrouwbare MPV met een krachtige 1.4 T-Jet motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, ruimte en betaalbare gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €202
Zij-airbags voor €268
Actieve hoofdsteunen €101
Bandenspanningcontrole €202
Mistlampen €202
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €315
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €625
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2026
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,784 km geregistreerd

XXX,784 km
INFO
16 februari 2020
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power 2016 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F1AE3481D
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 206 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,88 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power (H-480-JP)

Wat is de APK status van H-480-JP?

De APK van H-480-JP is verlopen op 19-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-480-JP een import auto?

Ja, H-480-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-480-JP gehad?

H-480-JP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 T-Jet motor in de Fiat Doblò 2015?

De motorcode is doorgaans 350A1000, een 1368cc 4-cilinder turbomotor met 120 pk.

Hoeveel vermogen levert de 1.4 T-Jet motor?

De motor levert 88 kW (120 pk) bij 5000 tpm en 206 Nm koppel bij 2000 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Fiat Doblò?

Timing chain slijtage, turbo slijtage, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende problemen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €217 en €240 per kwartaal.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk, met incidentele slijtage aan synchronisatieringen mogelijk.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onregelmatig onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde brandstofefficiëntie, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat extra controle en bijvullen vereist.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1653 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde