Kenteken check H-427-JH

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 27.884 km (peildatum jan 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-866735
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
H-427-JH
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-5 SKYACTIV-G 165
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-427-JH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken H-427-JH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken H-427-JH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken H-427-JH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken H-427-JH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken H-427-JH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 36.500
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
705 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
PE
Aantal in Nederland
238 voertuigen
Aantal keren bekeken
811 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief zuinige 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime cabine met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goede wegligging en rijgedrag voor een midi-SUV
  • Redelijk laag olieverbruik en weinig motorproblemen bekend
  • Sterk waardebehoud gezien nieuwprijs en marktpositie

Aandachtspunten

  • Licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik rond 150.000 km
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met 2.5L variant
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzine-SUV
  • Beperkte offroad capaciteiten door voorwielaandrijving
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-427-JH is een grijze Mazda CX-5 uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €41.468. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een zuinige SkyActiv-G motor met praktische rijeigenschappen.

De 2.0 SkyActiv-G motor (motorcode vaak PE-VPS of PE-VPR afhankelijk van markt) is een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en DOHC met 16 kleppen. Deze levert 165 pk (121 kW) en 210 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, in tegenstelling tot sommige oudere Mazda motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en olie verversen aanbevolen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort uit 2017 met kenteken H-427-JH is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en koppelingstoestand. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken H-427-JH uit 2020 is een degelijke midi-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,884 km geregistreerd

XXX,884 km
INFO
10 januari 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 augustus 2021
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
15 mei 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

5,000 km INFO
24 maart 2020
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 213 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (H-427-JH)

Wat is de APK status van H-427-JH?

De APK van H-427-JH is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-427-JH een import auto?

Nee, H-427-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-427-JH gehad?

H-427-JH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2017?

De motorcode is meestal PE-VPS of PE-VPR, afhankelijk van de markt en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 121 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Verouderde software kan leiden tot haperingen of verbindingsproblemen met smartphones.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, traag reageren.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief gebruik sneller dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde