Kenteken check H-425-GF

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 62.048 km (peildatum jan 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-864718
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-425-GF
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-425-GF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2013

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2013) – Kenteken H-425-GF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
78

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2013) – Kenteken H-425-GF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2013) – Kenteken H-425-GF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2013) – Kenteken H-425-GF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2013) – Kenteken H-425-GF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 12.554
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
282 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
488 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder VVT-i motor met laag brandstofverbruik (circa 1 op 20)
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting door vermogen van 51 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota in Nederland
  • Ruime kofferbak (ongeveer 347 liter) voor segment en praktische hatchback vorm

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Beperkte motorprestaties met 51 pk, minder geschikt voor snelweggebruik of zware belading
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en gebruik
  • Beperkte achterbankruimte, vooral voor drie volwassenen
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratievermogen
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken H-425-GF is een grijze Toyota Yaris 1.0 VVT-i Aspiration uit 2013 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit compacte hatchbackmodel uit 2011 staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid in de Nederlandse markt.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder VVT-i benzinemotor in de Toyota Yaris 2011 is doorgaans de 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en 93 Nm koppel. De 1KR-FE is een lichte, compacte en zuinige motor met variabele kleptiming (VVT-i) die bekend staat om zijn degelijkheid. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hoge kilometerstanden aandacht kunnen vragen. Turbo's worden niet toegepast op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Yaris is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn relatief laag; periodiek controle en vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn zeldzaam, wat bijdraagt aan de betrouwbaarheid van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20,8 (4,8 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 51 pk (37 kW) benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Aspiration uit 2011 met kenteken H-425-GF is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettinginspectie. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspanning. De auto is geschikt voor stads- en dagelijks gebruik met lage gebruikskosten. Door het goede waardebehoud is het een verstandige keuze in het segment kleine benzineauto's.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken H-425-GF uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en praktische kleine hatchback met een degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Radio €450
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,048 km geregistreerd

XXX,048 km
INFO
28 januari 2020
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

27 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.0 2013 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.0 2013 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.0 2013 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.0 2013 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.0 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,89 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,3 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 110 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (H-425-GF)

Wat is de APK status van H-425-GF?

De APK van H-425-GF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-425-GF een import auto?

Ja, H-425-GF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-425-GF gehad?

H-425-GF heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 2011?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 998cc benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) bij 6000 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits goed onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat kan leiden tot tikgeluiden en in het ergste geval motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij sommige exemplaren kan het olieverbruik hoger zijn dan normaal, vooral bij langere intervallen tussen olieverversingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.0 exemplaren

Type Plaat