Kenteken check H-311-VG
APK verlopen - 4 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken H311VG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport D240 (2020) – Kenteken H-311-VG
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport D240 (2020) – Kenteken H-311-VG
Onderhoud Land Rover Discovery Sport D240 (2020) – Kenteken H-311-VG
Veiligheid Land Rover Discovery Sport D240 (2020) – Kenteken H-311-VG
Prestaties Land Rover Discovery Sport D240 (2020) – Kenteken H-311-VG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Sport D240 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2069 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en efficiënte 2.0-liter Ingenium dieselmotor met 177 pk
- Soepele 9-traps automatische transmissie
- Luxe R-Dynamic HSE uitvoering met hoogwaardige afwerking en technologie
- Ruim interieur met 5+2 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen
- Goede terrein- en rijhulpsystemen zoals Terrain Response 2
- Degelijk waardebehoud gezien premium segment en nieuwprijs
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Turbo slijtage kan optreden bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorvermogen
- Derde zitrij beperkt bruikbaar voor volwassenen
Uitgebreide analyse
Kenteken H-311-VG is een zwarte Land Rover Discovery Sport D240 2.0 R-Dynamic HSE uit 2020 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe midi-SUV combineert krachtige prestaties met moderne technologie en een hoogwaardig interieur, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €91.845.
De motor in deze Land Rover Discovery Sport D240 is een 2.0-liter Ingenium 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 177 pk (130 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1999cc diesel is de Land Rover Ingenium motorcode, vaak aangeduid als D240. Deze motor is voorzien van turbo en common-rail directe injectie. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner en timing chain (matig risico), turbo-onderdelen kunnen na intensief gebruik slijten (licht tot matig risico), en incidenteel problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4-cilinder dieselmotor. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en goede prestaties. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden (matig risico). Regelmatig onderhoud met tijdige transmissievloeistofverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld in lijn met premium SUV's, met reparaties die bij tijdige service beperkt blijven.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 177 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport D240 2019 met kenteken H-311-VG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige servicehistorie, vooral voor de timing chain en transmissie. Controleer op eventuele olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een Land Rover specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Land Rover Discovery Sport met kenteken H-311-VG uit 2020 is een luxe, krachtige en veelzijdige midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter dieselmotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
APK keuring details: 29
Voertuigfoto's
+12
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Discovery Sport D240 (H-311-VG)
Wat is de APK status van H-311-VG?
De APK van H-311-VG is verlopen op 19-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-311-VG een import auto?
Nee, H-311-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-311-VG gehad?
H-311-VG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 diesel in de Discovery Sport D240?
De motorcode is meestal aangeduid als de Ingenium D240, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met turbo en common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?
De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een diesel met 177 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.
Symptomen:
Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan slijten of defect raken door hoge belasting of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Transmissie mechatronica storingen
De 9-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Symptomen:
Haperend schakelen, waarschuwingslampje transmissie, schokken tijdens rijden.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms kunnen sensoren of systemen zoals Terrain Response of parkeersensoren storingen vertonen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, uitval van functies, foutmeldingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2069 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.