Kenteken check H-229-NR
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 213.536 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 9 bevindingen voor H229NR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken H-229-NR
Waardebehoud Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken H-229-NR
Onderhoud Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken H-229-NR
Veiligheid Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken H-229-NR
Prestaties Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken H-229-NR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Picasso e-HDi 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1370 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele indeling
- Zuinig 1.6 HDi dieselmotor met gemiddeld 4,5-5,0 l/100 km verbruik
- Automatische transmissie (EGS6) met verbeterde software voor soepel schakelen
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Nieuwprijs van circa €33.590 geeft een goede uitrusting in Intensive uitvoering
Nadelen
- Vroege automaatmodellen kunnen last hebben van schokkerig schakelen en koppeling slijtage
- EGR-klep en DPF verstoppingen bij veel stadsgebruik kunnen problemen geven
- Koelvloeistoflekkage bij thermostaatbehuizing komt voor
- Remmen en ophanging kunnen geluiden geven door slijtage
- Interieurafwerking kan na jaren slijtage vertonen, zoals loslatende trimdelen
- Waardevermindering door bouwjaar en marktontwikkelingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-229-NR is een witte Citroen C4 Picasso uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder HDi dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2013 biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €33.590.
De 1.6 HDi motor met 1560cc is voorzien van de motorcode DV6C, een 4-cilinder dieselmotor met 82 pk. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de EGR-klep en DPF verstoppingen bij veel stadsgebruik. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere motoren met riem, maar een goede oliewisselintervallen zijn cruciaal om slijtage te voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De automaat in deze uitvoering is de EGS6 (6-traps automatische transmissie). Vroege modellen hadden soms last van schokkerig schakelen en haperingen, maar software-updates hebben dit grotendeels verbeterd. Wel zijn er meldingen van vroegtijdige koppeling slijtage in de transmissie, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn essentieel voor een lange levensduur.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers door rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 82 pk dieselmotoren bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 1.6 HDi Automaat uit 2013 met kenteken H-229-NR is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige oliewissels en transmissieonderhoud. Let op eventuele motorstoringen zoals EGR- of DPF-problemen en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook op koelvloeistoflekkages bij de thermostaatbehuizing. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Citroen C4 Picasso met kenteken H-229-NR uit 2013 is een ruime en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 HDi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals EGR, DPF en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
APK keuring details: 11
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 40
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 30
APK keuring details: 50
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (H-229-NR)
Wat is de APK status van H-229-NR?
De APK van H-229-NR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-229-NR een import auto?
Ja, H-229-NR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-229-NR gehad?
H-229-NR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in de Citroen C4 Picasso 2013?
De motorcode is DV6C, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor met 82 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze auto?
Ja, de EGS6 automaat kan bij vroege modellen schokkerig schakelen en koppeling slijtage vertonen, maar software-updates verbeteren dit.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 HDi automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Citroen C4 Picasso?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 Picasso 1.6 HDi uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.