Kenteken check H-186-PL

APK verlopen - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-274147
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-186-PL
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-186-PL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken H-186-PL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken H-186-PL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken H-186-PL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken H-186-PL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken H-186-PL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 24.280
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
5 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G3LC
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
739 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Krachtige motor voor zijn formaat
  • Redelijk goed waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Turbo kan slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen vuil worden
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan verwacht

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-186-PL is een rode Kia Rio uit 2020 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.102. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.

De Kia Rio 1.0 TGDI DynamicPlusLine uit 2017 heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een GDI (Gasoline Direct Injection) motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 TGDI volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Kia Rio 1.0 TGDI DynamicPlusLine uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto in deze klasse.

Deze rode Kia Rio met kenteken H-186-PL uit 2020 is een compacte en zuinige auto met een krachtige motor voor zijn formaat. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2026
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G3LC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (H-186-PL)

Wat is de APK status van H-186-PL?

De APK van H-186-PL is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-186-PL een import auto?

Nee, H-186-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-186-PL gehad?

H-186-PL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 TGDI?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €800 per jaar voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 88 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 88 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal rond de €100 tot €150 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Rio 1.0 TGDI uit 2017?

Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd voor de automatische transmissie van deze Kia Rio, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versies.

Hoe vaak moet ik de timing chain controleren?

Het is aan te raden om de timing chain regelmatig te controleren, vooral als je merkt dat de motor vreemde geluiden maakt of startproblemen heeft.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Strekking of slippage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Metalen geluiden, startproblemen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijtage vertonen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Vuile injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF modellen

Voertuig Registratie