Kenteken check H-160-PZ

APK verlopen - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-208813
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
H-160-PZ
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Aygo 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-160-PZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2020

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2020) – Kenteken H-160-PZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2020) – Kenteken H-160-PZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2020) – Kenteken H-160-PZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2020) – Kenteken H-160-PZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2020) – Kenteken H-160-PZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.270
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
44 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KR-FE
Soortgelijke auto's in NL
760 voertuigen
Populariteit
513 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Aygo 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 915 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte prestaties op de snelweg
  • Geen turbo, wat resulteert in minder trekkracht
  • Soms last van lawaaiigheid bij hogere snelheden
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-160-PZ is een grijze Toyota Aygo uit 2020 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-hatchbackklasse vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Toyota Aygo 1.0 VVT-i uit 2018 heeft een 998cc driecilinder benzine motor met een vermogen van 53 kW (72 pk) bij 6000 rpm en een koppel van 93 Nm bij 4400 rpm[2][5]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0 VVT-i motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn van ernstige problemen met de turbo (aangezien deze motor geen turbo heeft), injectoren of olieverbruik[3].

De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De Aygo heeft een voorwielaandrijving en een elektrische stuurbekrachtiging met een verhouding van 13.4:1[1].

Het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i is volgens de WLTP-normen ongeveer 3.7-4.0 liter per 100 km[6]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 53 pk in Nederland is relatief laag[6].

De Toyota Aygo is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid. Echter, de prestaties zijn beperkt op de snelweg. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt, met name op gebieden zoals de timing chain en de staat van de banden.

Deze grijze Toyota Aygo met kenteken H-160-PZ uit 2020 is een zuinige en praktische keuze voor dagelijks gebruik in de stad. Echter, het is essentieel om de auto te controleren op bekende problemen en regelmatig onderhoud te plegen om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €290
Radio €300
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

Foto's

Toyota Aygo 1.0 2020 – Afbeelding 1
augustus 2025
Toyota Aygo 1.0 2020 – Afbeelding 2
augustus 2025
Toyota Aygo 1.0 2020 – Afbeelding 3
augustus 2025
Toyota Aygo 1.0 2020 – Afbeelding 4
augustus 2025
Toyota Aygo 1.0 2020 – Afbeelding 5
augustus 2025
Toyota Aygo 1.0 2020 – Afbeelding 6
augustus 2025
Toyota Aygo 1.0 2020 – Afbeelding 7
augustus 2025
Toyota Aygo 1.0 2020 – Afbeelding 8
augustus 2025

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1KR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 72 pk (53 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,47 m
Breedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,2 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 93 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (H-160-PZ)

Wat is de APK status van H-160-PZ?

De APK van H-160-PZ is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-160-PZ een import auto?

Nee, H-160-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-160-PZ gehad?

H-160-PZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i?

Ongeveer 3.7-4.0 liter per 100 km volgens de WLTP-normen[6].

Wat is de topsnelheid van de Toyota Aygo?

160 km/h[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 53 pk?

De wegenbelasting is relatief laag in Nederland, maar de exacte kosten hangen af van de gemeente en andere factoren.

Is de Toyota Aygo een goede keuze voor lange ritten?

Niet noodzakelijk, vanwege de beperkte prestaties op de snelweg.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van ernstige problemen met de timing chain, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Herkenningspunten:

Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.

Laag
Motor

Injectoren

Geen specifieke meldingen van problemen met injectoren.

Herkenningspunten:

Moeilijke start of slecht brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke meldingen van excessief olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau's zonder duidelijke reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 915 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde