Kenteken check H-157-NV

APK geldig tot sep 2027 - 3 eigenaars - 25.060 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-185683
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
H-157-NV
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.0 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-157-NV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-157-NV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-157-NV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-157-NV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-157-NV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-157-NV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 28.574
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
457 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M1JP
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
563 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1164 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.0 EcoBoost turbomotor met 92 pk.
  • Handgeschakelde transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel.
  • Premium Vignale-uitvoering met extra comfort en luxe afwerking.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km).
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stadsverkeer.
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een premium compacte auto.

Aandachtspunten

  • Bekende koelvloeistoflekken en turbo-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld.
  • Vroege EcoBoost modellen hadden problemen met koelwaterslangen en turbo's.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde ligt rond €12.000-€15.000.
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie.
  • Sommige gebruikers melden dat de Vignale bekleding sneller slijt dan verwacht.

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-157-NV is een zwarte Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale uit 2020 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2017 had een nieuwprijs van circa €25.420 en is een populaire keuze in het segment van compacte stadsauto's met een premium tintje.

De 998cc 1.0 EcoBoost motor in deze Fiesta heeft de motorcode 'EcoBoost 1.0L' en is een driecilinder turbomotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Deze motor levert 92 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is, zijn er bekende problemen zoals koelvloeistoflekken door defecte koelwaterslangen, turbocharger slijtage en incidenteel olieverbruik. Deze problemen kwamen vooral voor bij vroege modellen (2011-2014), maar zijn deels verholpen in latere bouwjaren zoals 2017. Het onderhoud van de turbo en het controleren van koelvloeistof en olie zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale wordt over het algemeen als robuust en betrouwbaar beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Regelmatig onderhoud zoals het controleren en verversen van de transmissievloeistof draagt bij aan een lange levensduur. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals turbo-onderhoud kunnen duurder uitvallen, maar komen niet frequent voor.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale met kenteken H-157-NV uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de bekende motorproblemen adequaat zijn aangepakt. Controleer koelvloeistof- en olieniveaus, en vraag naar eventuele turbo-onderhoudsbeurten. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om de schakelkwaliteit te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid in het compacte segment.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken H-157-NV uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en relatief luxe hatchback met een betrouwbare 1.0 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op de onderhoudsgeschiedenis en bekende motorproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een goede staat en regelmatig onderhoud biedt deze Fiesta een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2025
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 1
juli 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 2
juli 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 3
juli 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 4
juli 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-09-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M1JP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (H-157-NV)

Wat is de APK status van H-157-NV?

De APK van H-157-NV is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-157-NV een import auto?

Nee, H-157-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-157-NV gehad?

H-157-NV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc 1.0 EcoBoost motor in de Ford Fiesta 2017?

De motorcode van de 998cc 1.0 EcoBoost motor is doorgaans aangeduid als 'EcoBoost 1.0L', een driecilinder turbomotor die in diverse Ford modellen wordt gebruikt.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Ja, er zijn meldingen van turbocharger slijtage en falen, vooral als het onderhoud niet goed is uitgevoerd. Regelmatig olie controleren en tijdig onderhoud helpt problemen voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak wordt als betrouwbaar en duurzaam beschouwd, met weinig bekende defecten bij deze variant.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Koelvloeistoflekken door defecte koelwaterslangen

Koelwaterslangen kunnen scheuren of losraken, wat leidt tot koelvloeistofverlies en oververhitting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje koelvloeistof, motoroververhitting, koelvloeistofniveau daalt snel.

Urgent
Motor

Turbocharger slijtage en falen

De turbo kan voortijdig slijten door olieproblemen of mechanische defecten, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, vreemde geluiden uit motorruimte.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

DPF verstopping (voor dieselmodellen, minder relevant hier)

Bij dieselmodellen kan de roetfilter verstopt raken door korte ritten, wat motorproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Interieur

Snelle slijtage van interieurbekleding

De stoffen bekleding in Vignale-uitvoering kan sneller slijten dan verwacht.

Kenmerken:

Versleten stof, rafels, verkleuring.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.0 EcoBoost exemplaren

Voertuig Registratie