Kenteken check H-145-SB

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 114.777 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-154105
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-145-SB
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.2 DIG-T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-145-SB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken H-145-SB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken H-145-SB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken H-145-SB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken H-145-SB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken H-145-SB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.962
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
341 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HRA2
Aantal in Nederland
209 voertuigen
Populariteit
531 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuivere en moderne benzinemotor met turbo en directe injectie, voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][5].
  • Lage vaste lasten: wegenbelasting voor 85pk in Nederland is circa €48 per maand (2025).
  • Ruime en praktische interieurindeling, geschikt voor gezinnen.
  • Goede basisuitrusting: airco, cruise control, Bluetooth, elektrisch verstelbare buitenspiegels[1].
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie zonder bekende grote problemen.
  • Euro NCAP 5-sterren veiligheid (getest in 2014)[2].

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave.
  • Beperkte kofferbakruimte vergeleken met grotere SUV’s.
  • Matige zichtbaarheid door dikke A- en C-stijlen[7].
  • Basisuitvoering Visia mist luxe opties zoals climate control en lederen stuur.
  • Waardebehoud is gemiddeld, geen uitschieter naar boven.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-145-SB is een grijze Nissan Qashqai uit 2016 met een 1197cc motor, 85pk, benzine en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV is voorwielaangedreven en werd in 2014 nieuw verkocht voor €25.590. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktgegevens.

De Nissan Qashqai 1.2 Visia uit 2014 is uitgerust met de 1.2 DIG-T (HR12DDT) motor, een viercilinder turbo benzinemotor met 1197cc cilinderinhoud, 85kW (115pk) bij 4500 toeren en 190Nm koppel bij 2000 toeren[1][5][8]. De motorcode is HR12DDT. Deze motor voldoet aan Euro 6-norm en beschikt over directe injectie, turbo en start/stop-systeem[5][8]. De compressieverhouding is 10:1 en het blok heeft 16 kleppen met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC)[5].

De transmissie is een 6-versnellings handgeschakelde bak, standaard voorwielaangedreven. Er zijn geen aanwijzingen voor structurele problemen met de handbak in deze generatie Qashqai. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppelingsslijtage in de gaten houden. De koppeling gaat doorgaans 150.000 tot 200.000 km mee bij normaal gebruik.

De Nissan Qashqai 1.2 Visia uit 2014 heeft een praktijkverbruik van circa 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd), maar de NEDC-cijfers zijn 43 mpg (6,6 l/100km) stads en 55 mpg (5,1 l/100km) buitenweg[5]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger.

De huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.2 Visia uit 2014 ligt in Nederland tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment. Onderhoudskosten zijn redelijk laag: een kleine beurt (APK + olie/filter) kost circa €200, een grote beurt €400-€600. Reparaties buiten het onderhoud om zijn afhankelijk van slijtage en eventuele bekende problemen (zie hieronder).

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken H-145-SB uit 2016 is een praktische, zuinige en betaalbare midi-SUV met een moderne uitstraling en voldoende ruimte voor gezinnen. De 1.2 DIG-T motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Het onderhoud is betaalbaar en de auto is relatief onderhoudsarm, mits tijdig gecheckt op de bekende problemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2026
APR 2020

Kilometerstand

XXX,522 km geregistreerd

XXX,522 km
INFO
24 april 2020
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

15 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

11 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 1
maart 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 2
maart 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 3
maart 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 4
maart 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 5
maart 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 6
maart 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 7
maart 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 8
maart 2026

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HRA2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 740 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (H-145-SB)

Wat is de APK status van H-145-SB?

De APK van H-145-SB is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-145-SB een import auto?

Ja, H-145-SB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-145-SB gehad?

H-145-SB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Qashqai 1.2 Visia uit 2014?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg. Officieel (NEDC) is dit 6,6 l/100km stad en 5,1 l/100km buitenweg[5].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 85pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 85pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer de timingketting, turbo, oliepeil en injectoren regelmatig. Laat de distributieriem tijdig vervangen (geen ketting, maar riem bij deze motor).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is betrouwbaar en kent geen bekende grote problemen, mits tijdig onderhouden.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe scoort de Qashqai 1.2 Visia op veiligheid?

Deze generatie Qashqai behaalde in 2014 een Euro NCAP 5-sterren score[2].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage en rek van de timingketting, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan vroegtijdig defect raken, vaak door olieproblemen of verstopte oliekanalen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook.

Laag
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan injectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronica/stuureenheid

Incidenteel storingen in boordcomputer of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storing in cruise control of airco.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 1.2 DIG-T exemplaren

Model Kenteken