Kenteken check H-143-XG
APK verlopen - 10+ eigenaars - 255.292 km (peildatum mei 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H143XG
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 320d (2018) – Kenteken H-143-XG
Waardebehoud BMW 320d (2018) – Kenteken H-143-XG
Onderhoud BMW 320d (2018) – Kenteken H-143-XG
Veiligheid BMW 320d (2018) – Kenteken H-143-XG
Prestaties BMW 320d (2018) – Kenteken H-143-XG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- - **Krachtige motor**: De 2.0-liter turbodieselmotor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
- - **Comfortabele interieurruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Luxueuze uitrusting**: De High Executive variant is uitgerust met diverse luxe opties.
- - **Stabiele handling**: Het xDrive systeem zorgt voor goede tractie en stabiliteit.
- - **Brandstofefficiëntie**: De auto heeft een relatief laag brandstofverbruik.
- - **Goede waardebehoud**: BMW's behouden hun waarde redelijk goed.
Aandachtspunten
- - **Bekende motorproblemen**: Timing chain en turbo issues kunnen voorkomen.
- - **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen kosten oplopen bij verwaarlozing.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland is relatief hoog.
- - **Rijcomfort**: De auto kan minder comfortabel zijn met grotere wielen.
- - **Kosten van reparaties**: Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij ernstige problemen.
- - **Brandstofverbruik in praktijk**: Kan hoger liggen dan de fabrieksopgave.
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-143-XG is een zwarte BMW 3-serie uit 2018 met een 1995cc motor. Deze auto is een 320d xDrive High Executive variant, die in 2015 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €56.131. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De BMW 3-serie 320d xDrive uit 2015 is uitgerust met een 2.0-liter inline-4 turbodieselmotor, die 187 pk levert bij 4.000 rpm en een koppel van 400 Nm bij 1.750 rpm[1][7]. De motorcode voor deze motor is B47D20, hoewel de N47D20 ook in sommige modellen van deze generatie wordt gebruikt[5]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen[5].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De xDrive all-wheel-drive systeem biedt stabiele handling en tractie[1][4].
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320d xDrive is volgens de fabrikant 64.2 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500-€1.000 liggen, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties[4].
De BMW 3-serie 320d xDrive High Executive biedt een comfortabele en luxueuze rijervaring met een krachtige motor en een ruime interieurruimte. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende motorproblemen en de kosten van onderhoud en reparaties.
Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken H-143-XG uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en eventuele problemen te controleren voordat aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,337 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,491 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,960 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 02
APK keuring details: 31
APK keuring details: 41
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320d (H-143-XG)
Wat is de APK status van H-143-XG?
De APK van H-143-XG is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-143-XG een import auto?
Ja, H-143-XG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-143-XG gehad?
H-143-XG heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 3-serie 320d xDrive?
De motorcode is B47D20, hoewel sommige modellen de N47D20 kunnen hebben[5].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320d xDrive?
Het gecombineerde brandstofverbruik is 64.2 mpg, maar kan in de praktijk lager liggen[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties[4].
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie 320d xDrive uit 2015?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen €15.000 en €25.000[4].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 140 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt meestal rond de €100-€150 per maand[4].
Wat zijn de voordelen van het xDrive systeem in deze auto?
Het xDrive systeem biedt betere tractie en stabiliteit, vooral in slechte weersomstandigheden[1].
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Rammelende geluiden, slechte prestaties.
Turbocharger Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, slechte prestaties.
Injector Problemen
Vervuilde of defecte injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.
Kenmerken:
Slechte brandstofefficiëntie, slechte prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
