Kenteken check H-140-ZR

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 108.029 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-149533
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
H-140-ZR
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q3 45 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-140-ZR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi Q3 45 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi Q3 45 TFSI (2019) – Kenteken H-140-ZR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
67

Waardebehoud Audi Q3 45 TFSI (2019) – Kenteken H-140-ZR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q3 45 TFSI (2019) – Kenteken H-140-ZR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Audi Q3 45 TFSI (2019) – Kenteken H-140-ZR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi Q3 45 TFSI (2019) – Kenteken H-140-ZR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 63.222
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
383 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DKT
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
253 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi Q3 45 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1835 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Sportieve en efficiënte 2.0-liter turbo motor (EA888) met 169 pk
  • Comfortabele en luxe S Line Pro Line S uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie met snelle schakelmomenten
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Transmissie kan haperen bij onvoldoende onderhoud of slijtage
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren van dit type
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte technologische vernieuwingen in interieur vergeleken met nieuwere modellen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog door vermogen en luxe uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-140-ZR is een grijze Audi Q3 45 TFSI quattro S Line Pro Line S uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met sportieve prestaties en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €67.400.

De motor in deze Audi Q3 is een 1984cc 4-cilinder turbo met directe injectie, bekend onder motorcode 'EA888' (derde generatie). Deze motor levert ongeveer 169 pk in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 350 Nm. De EA888-motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (DSG). Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een sportief rijgevoel. Bekende problemen zijn onder meer haperingen bij lage temperaturen en slijtage van mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 9,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 169 pk in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.

De huidige marktwaarde van een Audi Q3 45 TFSI quattro S Line Pro Line S uit 2018 ligt in Nederland tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Voor kopers is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, luxe compacte SUV zoekt met quattro-aandrijving.

Deze grijze Audi Q3 met kenteken H-140-ZR uit 2019 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 1984cc motor en automatische transmissie. Hoewel betrouwbaar, vraagt de auto aandacht voor specifieke onderhoudspunten zoals de distributieketting en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Q3 een comfortabele en sportieve rijervaring met een goede balans tussen prestaties en luxe.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €330
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Verkeersbordenherkenning €250
Android Auto / Apple CarPlay €535
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €850
Navigatie €2250
Leer €950
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Audi Q3 45 TFSI 2019 – Afbeelding 1
maart 2026

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DKT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 230 pk (169 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,3 s
Maximumsnelheid 233 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q3 45 TFSI (H-140-ZR)

Wat is de APK status van H-140-ZR?

De APK van H-140-ZR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-140-ZR een import auto?

Ja, H-140-ZR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-140-ZR gehad?

H-140-ZR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi Q3?

De motorcode is EA888 (derde generatie), een 2.0-liter 4-cilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner. Tijdig onderhoud is essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7-traps S tronic kan haperingen vertonen door slijtage van mechatronica of koppelingen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veroudering.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 45 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7,5 en 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 169 pk sterke benzineauto ligt ongeveer tussen €450 en €550 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige EA888 motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie haperingen

Mechatronica of koppelingen kunnen defect raken, vooral bij verwaarloosd onderhoud.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen, vooral bij oudere modellen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q3 45 TFSI kentekens

Model Kenteken