Kenteken check H-137-JJ

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 90.394 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-125965
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
H-137-JJ
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Kodiaq 1.5 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-137-JJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2020

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-137-JJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-137-JJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-137-JJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-137-JJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-137-JJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.800
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
322 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DPC
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
741 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1592 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime zevenzitter met flexibele indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte 1.5 TSI motor met mild-hybrid technologie voor lager verbruik.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe controle.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment in Business Edition.
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor een SUV van dit formaat.
  • Sterk waardebehoud door populariteit en degelijke bouwkwaliteit.

Nadelen

  • De 1.5 TSI motor kan bij intensief gebruik iets meer olieverbruik vertonen.
  • Handgeschakelde transmissie vereist meer rijvaardigheid en kan slijten.
  • De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen, minder comfortabel voor volwassenen.
  • Beperkte luxe opties vergeleken met duurdere concurrenten zoals VW Tiguan.
  • Standaard geen vierwielaandrijving, wat in sommige omstandigheden nadelig kan zijn.
  • Sommige gebruikers ervaren een iets stugge vering bij lage snelheden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-137-JJ is een blauwe Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition 7p. uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie is een praktische zevenzitter met een nieuwprijs van circa €39.595 in Nederland.

De 1.5 TSI motor in deze Kodiaq heeft een cilinderinhoud van 1498cc en is onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. De motorcode wordt vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar voor deze 1.5-liter TSI met 110 pk. Deze motor is voorzien van Active Cylinder Technology (ACT) die twee cilinders kan uitschakelen voor brandstofbesparing. De motor levert 110 pk en 250 Nm koppel, wat voldoende is voor een comfortabele rijervaring in deze SUV. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige timing chain defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo- en injectorproblemen komen weinig voor bij deze motorvariant, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in de 1.5 TSI Business Edition is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en iets gunstiger brandstofverbruik ten opzichte van automaten.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.5 TSI Kodiaq ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16 bij rustig rijden. In stedelijk verkeer kan het verbruik oplopen tot circa 1 op 10. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Kodiaq staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition 7p. met kenteken H-137-JJ uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timing chain en olieverversingen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede waardebehoud en praktische ruimte is het een verstandige keuze voor gezinnen die een ruime, betrouwbare SUV zoeken.

Deze blauwe Skoda Kodiaq met kenteken H-137-JJ uit 2020 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een ruime zevenzitter zoeken met een gunstig prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €185
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €312
Vermoeidheidsherkenning €49
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €292
Navigatie €1540
Leer €1443
Metallic lak €341
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2025
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 1
maart 2025
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 2
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DPC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (H-137-JJ)

Wat is de APK status van H-137-JJ?

De APK van H-137-JJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-137-JJ een import auto?

Nee, H-137-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-137-JJ gehad?

H-137-JJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in de Skoda Kodiaq?

De motorcode voor de 1.5 TSI 110 pk benzinemotor in de Kodiaq is meestal CZEA, onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud spanning verliezen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijke motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 TSI motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 110 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?

Ja, de 6-versnellingsbak is duurzaam bij normaal gebruik, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na langdurig intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanners en ketting

Versnelling of slijtage van de timing chain spanners kan leiden tot kettingspanningverlies.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem of connectiviteit.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1592 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT modellen

Model Kenteken