Kenteken check H-009-JH

APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 229.793 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-114991
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
H-009-JH
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-009-JH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 2013

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 (2013) – Kenteken H-009-JH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 (2013) – Kenteken H-009-JH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 (2013) – Kenteken H-009-JH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 (2013) – Kenteken H-009-JH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 (2013) – Kenteken H-009-JH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 14.344
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
361 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
XMJB
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
875 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting dankzij 48 pk motorvermogen
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen van 48 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Mogelijke problemen met timing chain kettinggeleiders bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak in vergelijking met grotere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-009-JH is een blauwe Ford Fiesta 1.0 Champion uit 2013 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2012 staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.

De 998cc motor van deze Ford Fiesta 1.0 Champion is een 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 48 pk (35 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford Sigma 1.0-liter motor, bekend onder de code 'M1DA' of 'M1DB' afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en lage uitstoot, maar heeft een relatief eenvoudig ontwerp zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van kettinggeleiderproblemen in de timing chain die kunnen leiden tot kettingslijtage (matig, orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden (licht, yellow). Olieverbruik is meestal laag, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik (matig, orange).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Fiesta 1.0 Champion is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 48 pk (ongeveer 35 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 Champion met kenteken H-009-JH uit 2013 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timing chain. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden, met lage gebruikskosten. Let op dat de motor geen turbo heeft, wat de onderhoudskosten verlaagt maar ook het vermogen beperkt. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken H-009-JH uit 2013 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische hatchback.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €350
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €1630
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2026
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

9 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

21 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

18 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Ford Fiesta 1.0 2013 – Afbeelding 1
mei 2026
Ford Fiesta 1.0 2013 – Afbeelding 2
mei 2026
Ford Fiesta 1.0 2013 – Afbeelding 3
mei 2026
Ford Fiesta 1.0 2013 – Afbeelding 4
mei 2026
Ford Fiesta 1.0 2013 – Afbeelding 5
mei 2026
Ford Fiesta 1.0 2013 – Afbeelding 6
mei 2026
Ford Fiesta 1.0 2013 – Afbeelding 7
mei 2026
Ford Fiesta 1.0 2013 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code XMJB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 65 pk (48 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,98 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 16,8 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.0 (H-009-JH)

Wat is de APK status van H-009-JH?

De APK van H-009-JH is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-009-JH een import auto?

Ja, H-009-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-009-JH gehad?

H-009-JH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 Champion (2012)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode hoort bij de 998cc 3-cilinder motor?

De motorcode is meestal 'M1DA' of 'M1DB', onderdeel van de Ford Sigma motorfamilie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 48 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Fiesta 1.0 Champion uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kunststof geleiders van de timing chain kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectieverstoppingen

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer en intensief schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting komen voor maar zijn meestal eenvoudig te verhelpen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.0 kentekens

Voertuig Registratie