Kenteken check GZR-62-J

APK geldig tot jan 2029 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-282991
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
GZR-62-J
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.3 DIG-T MHEV
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZR-62-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2025

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken GZR-62-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken GZR-62-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken GZR-62-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken GZR-62-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken GZR-62-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 42.691
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1001 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR13
Soortgelijke auto's in NL
120 voertuigen
Aantal keren bekeken
123 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Ruimte en comfort**: De Qashqai biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Veiligheid**: Uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties.
  • **Brandstofefficiëntie**: De mild-hybrid technologie verbetert het brandstofverbruik.
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen een betrouwbare auto met weinig ernstige problemen.
  • **Styling**: Een aantrekkelijk design dat veel kopers aanspreekt.

Aandachtspunten

  • **Beperkte laadruimte**: De kofferruimte is niet zo groot als bij sommige concurrenten.
  • **Rijgedrag**: Niet zo responsief als sommige andere SUV's.
  • **Transmissie**: De handmatige transmissie kan soms onhandig aanvoelen.
  • **Prijs**: De nieuwprijs kan hoog zijn in vergelijking met sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GZR-62-J is een grijze Nissan Qashqai uit 2025 met een 1332cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 103 pk. De nieuwprijs van deze auto was €41.257.

De motorcode voor de 1332cc motor in de Nissan Qashqai is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Nissan Qashqai zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1332cc motor. De injectoren lijken geen significante problemen te geven.

De handmatige transmissie van de Nissan Qashqai is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms een lange slag hebben en een rubberachtig gevoel geven. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Nissan Qashqai is een populaire keuze vanwege zijn ruimte, comfort en veiligheid. Echter, de beperkte laadruimte en het niet zo responsieve rijgedrag kunnen nadelen zijn.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken GZR-62-J uit 2025 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en praktische SUV. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2025 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2025 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2025 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2025 – Afbeelding 4
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2025 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-01-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HR13
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (GZR-62-J)

Wat is de APK status van GZR-62-J?

De APK van GZR-62-J is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZR-62-J een import auto?

Nee, GZR-62-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZR-62-J gehad?

GZR-62-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Nissan Qashqai 1.3 MHEV?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar liggen rond de €1.500 tot €2.000, afhankelijk van de rijstijl en jaarlijkse kilometers.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?

De jaarlijkse kosten voor APK en service liggen rond de €500 tot €700.

Wat is de huidige marktwaarde van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV?

De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van de 1332cc motor?

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor de 1332cc motor in de beschikbare bronnen.

Hoeveel ruimte biedt de kofferruimte van de Nissan Qashqai?

De kofferruimte biedt ongeveer 430 liter aan ruimte.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij oudere modellen, maar niet specifiek voor de 1332cc motor.

Herkenningspunten:

Jerking movements, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek voor deze motor.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Infotainment systeem problemen zijn gemeld bij sommige modellen.

Herkenningspunten:

Systeem crashes, slechte connectiviteit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde