Kenteken check GZH-29-T
APK geldig tot jan 2029 - 5 eigenaars - 29.780 km (peildatum apr 2026)
Let op: 12 bevindingen voor GZH29T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken GZH-29-T
Waardebehoud BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken GZH-29-T
Onderhoud BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken GZH-29-T
Veiligheid BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken GZH-29-T
Prestaties BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken GZH-29-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW i4 eDrive40 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2125 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Efficiëntie**: De BMW i4 eDrive40 heeft een indrukwekkende WLTP-actieradius van ongeveer 590 km, waardoor het een ideale keuze is voor dagelijkse ritten en langere reizen.
- **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met een soepele acceleratie en een luxe interieur.
- **Snelheid**: Met een acceleratie van 0-100 km/h in 5,7 seconden is deze auto voldoende snel voor de meeste bestuurders.
- **Regeneratief remmen**: De auto is uitgerust met regeneratief remmen, wat helpt bij het verlengen van de actieradius en het verminderen van de slijtage van de remmen.
- **Garantie**: De batterijgarantie van 8 jaar of 100.000 mijl biedt extra zekerheid voor de koper.
Minpunten
- **Prijs**: De nieuwprijs van €62.982 kan voor sommigen een hoge drempel zijn.
- **Beperkte laadinfrastructuur**: Hoewel de auto snel kan laden, kan de beschikbaarheid van snellaadstations nog steeds een uitdaging zijn in sommige gebieden.
- **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs in het verleden, hoewel BMW deze vaak via updates verhelpt.
- **Gewicht**: De auto is relatief zwaar, wat de handling kan beïnvloeden bij snelle bochten.
- **Batterijdegradatie**: Hoewel de garantie goed is, kan batterijdegradatie over tijd een zorg zijn, vooral bij intensief gebruik.
Uitgebreide analyse
Kenteken GZH-29-T is een zwarte elektrische BMW i4 uit 2025 met 250pk vermogen. Deze auto is een hatchback met een achterwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €62.982. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en kenmerken van deze auto.
De BMW i4 eDrive40 is uitgerust met een enkele elektrische motor die 250 kW (335 pk) levert en is gekoppeld aan een 84 kWh batterij. De auto heeft een WLTP-actieradius van ongeveer 590 km[1]. De EPA-actieradius is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de EPA-range voor de i4 eDrive40 ligt rond de 301 mijl[4].
De auto heeft een directe aandrijving en is uitgerust met een achterwielaandrijving. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en comfortabel, met een acceleratie van 0-100 km/h in 5,7 seconden[1][5].
De praktische kosten van deze auto omvatten een laadtijd van ongeveer 8 uur bij een 240V aansluiting voor een volledige lading[6]. De DC-fastcharge kan tot 205 kW bereiken, waardoor u in korte tijd een aanzienlijke hoeveelheid energie kunt laden[2].
De waardebehoud van elektrische auto's zoals de BMW i4 is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de markt en de staat van de auto. De garantie voor de batterij is 8 jaar of 100.000 mijl[3].
Deze zwarte BMW i4 met kenteken GZH-29-T uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte elektrische auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW i4 eDrive40 (GZH-29-T)
Wat is de APK status van GZH-29-T?
De APK van GZH-29-T is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZH-29-T een import auto?
Nee, GZH-29-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GZH-29-T gehad?
GZH-29-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de WLTP-actieradius van de BMW i4 eDrive40?
De WLTP-actieradius is ongeveer 590 km[1].
Hoe lang duurt het om de auto volledig op te laden?
Bij een 240V aansluiting duurt het ongeveer 8 uur om de auto volledig op te laden[6].
Wat is de maximale DC-fastcharge snelheid van de BMW i4?
De maximale DC-fastcharge snelheid is 205 kW[2].
Wat is de garantieperiode voor de batterij?
De batterijgarantie is 8 jaar of 100.000 mijl[3].
Wat is het energieverbruik van de BMW i4 eDrive40?
Het energieverbruik is niet expliciet vermeld, maar de EPA-gegevens geven een verbruik van ongeveer 31 kWh/100 mijl aan[4].
Hoeveel kost het om de BMW i4 eDrive40 te laden?
De kosten om de auto te laden hangen af van de lokale elektriciteitsprijzen, maar gemiddeld kost het ongeveer €10-15 om de auto volledig op te laden bij een gemiddelde prijs van €0,25 per kWh.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Batterijdegradatie kan over tijd optreden, wat de actieradius vermindert.
Symptomen:
Verkorte actieradius, verminderde prestaties.
Softwarebugs
Er zijn meldingen van softwareproblemen die soms leiden tot storingen in het infotainmentsysteem.
Symptomen:
Storingen in het scherm, verbindingsproblemen.
12V Accu Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu, zoals vroegtijdige leegloop.
Symptomen:
Startproblemen, accessoires die niet werken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2125 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW i4 eDrive40 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
