Kenteken check GZH-26-F
APK geldig tot dec 2028 - 5 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GZH26F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 (2024) – Kenteken GZH-26-F
Waardebehoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 (2024) – Kenteken GZH-26-F
Onderhoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 (2024) – Kenteken GZH-26-F
Veiligheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 (2024) – Kenteken GZH-26-F
Prestaties Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 (2024) – Kenteken GZH-26-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1540 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+4
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 (GZH-26-F)
Wat is de APK status van GZH-26-F?
De APK van GZH-26-F is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZH-26-F een import auto?
Nee, GZH-26-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GZH-26-F gehad?
GZH-26-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
