Kenteken check GZG-62-G
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 75.769 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor GZG62G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken GZG-62-G
Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken GZG-62-G
Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken GZG-62-G
Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken GZG-62-G
Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken GZG-62-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1445 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige en betrouwbare 1.8L hybride motor (2ZR-FXE) met 140 pk.
- Comfortabele en stille rijervaring dankzij hybride aandrijflijn en e-CVT automaat.
- Ruime bagageruimte voor een compacte middenklasse combi.
- Lage wegenbelasting en gunstige CO2-uitstoot (circa 102 g/km).
- Lage onderhoudskosten en goede Toyota betrouwbaarheid.
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig.
Aandachtspunten
- Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag vergeleken met concurrenten.
- e-CVT transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, hoewel zeldzaam.
- Wind- en bandengeluiden zijn iets hoorbaarder dan bij sommige rivalen.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren voor snelle acceleraties.
- Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen.
- Beperkte trekgewicht (750 kg geremd).
Gedetailleerde analyse
Kenteken GZG-62-G is een grijze Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort uit 2021 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een comfortabele rijervaring met een moderne hybride aandrijflijn en een nieuwprijs van circa €34.089.
De motor in deze Toyota Corolla Touring Sports is een 1.8-liter (1798cc) viercilinder hybride benzinemotor met een gecombineerd vermogen van ongeveer 140 pk (72 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1798cc hybride is 2ZR-FXE, een bekende Toyota motorcode voor de 1.8L Hybrid systemen. Deze motor maakt deel uit van Toyota's vijfde generatie zelfopladende hybride technologie, die een soepele en stille rijervaring biedt met een verbeterde acceleratie en een CO2-uitstoot rond 102 g/km volgens WLTP. De motor is betrouwbaar en kent geen structurele problemen zoals kettingbreuk of turbo defecten, omdat het een atmosferische motor zonder turbo is.
De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch geregelde continu variabele transmissie) die specifiek is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar zoals bij alle CVT's kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de transmissiecomponenten. Onderhoudskosten blijven beperkt, vooral omdat de e-CVT minder mechanische slijtage kent dan traditionele automaten. Regelmatig onderhoud en het controleren van de transmissievloeistof volgens Toyota's schema is aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 72 pk sterke hybride ligt in Nederland relatief laag, mede dankzij de hybride status en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De betrouwbaarheid van Toyota en de hybride techniek zorgen voor relatief lage reparatiekosten.
Voor kopers die zoeken naar een zuinige, betrouwbare en comfortabele compacte middenklasse combi is de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort uit 2023 een uitstekende keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer het functioneren van de hybride batterij en elektrische systemen. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van hybride modellen en Toyota's reputatie. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik, woon-werkverkeer en gezinsritten met voldoende bagageruimte.
Deze grijze Toyota Corolla Touring Sports met kenteken GZG-62-G uit 2021 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele hybride combi met een moderne 1798cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die duurzaamheid en praktische bruikbaarheid waarderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (GZG-62-G)
Wat is de APK status van GZG-62-G?
De APK van GZG-62-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZG-62-G een import auto?
Ja, GZG-62-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GZG-62-G gehad?
GZG-62-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,5 en 4,9 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke motorcode heeft de 1798cc hybride motor?
De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter viercilinder hybride motor van Toyota.
Hoe betrouwbaar is de e-CVT automatische transmissie?
De e-CVT is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en CO2-uitstoot, meestal enkele tientallen euro's per kwartaal afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort?
De marktwaarde ligt rond de €28.000 tot €31.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.