Kenteken check GZ-832-G

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 221.399 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-505539
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
GZ-832-G
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon ST 1.4 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZ-832-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2015

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken GZ-832-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken GZ-832-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken GZ-832-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken GZ-832-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken GZ-832-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 30.490
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
271 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
43 voertuigen
Aantal keren bekeken
355 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1297 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.4 EcoTSI turbomotor met directe injectie
  • Praktische en ruime stationwagon carrosserie
  • DSG-automaat voor soepel en efficiënt schakelen
  • Degelijke wegligging en handling voor compacte middenklasse
  • Redelijke onderhoudskosten voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Style-uitvoering

Aandachtspunten

  • DSG-automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte achteruitzicht door schuine achterruit (design compromis)
  • Waardevermindering na 10+ jaar merkbaar
  • Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine 110 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken GZ-832-G is een bruine SEAT Leon ST uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder EcoTSI benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne aandrijflijn, oorspronkelijk nieuwprijs circa €28.650.

De 1395cc motor in deze SEAT Leon ST is een 1.4-liter EcoTSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CZEA of CJZA, onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of vermogensverlies.

De automaat in deze uitvoering is meestal een 7-traps DSG (dubbele koppeling) transmissie. Deze staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms meervoudige koppeling revisies na 150.000 km. Defecten zijn matig frequent, vooral bij intensief stadsgebruik zonder regelmatig onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland valt in de middenklasse, ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI Style uit 2013 met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige DSG- en motoronderhoudsbeurten. Let op eventuele schokkerigheid in de automaat en controleer olieverbruik. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een ruime, zuinige combi zoekt. Marktwaarde ligt anno 2025 rond €7.000-€9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine SEAT Leon ST met kenteken GZ-832-G uit 2015 is een praktische en relatief zuinige compacte stationwagon met een moderne 1.4 EcoTSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel is voor langdurige betrouwbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning €150
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €760
Leer €1610
Metallic lak €585

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,192 km geregistreerd

XXX,192 km
INFO
4 juni 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 mei 2020
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: 50

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

16 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 643 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 116 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (GZ-832-G)

Wat is de APK status van GZ-832-G?

De APK van GZ-832-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZ-832-G een import auto?

Nee, GZ-832-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZ-832-G gehad?

GZ-832-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 EcoTSI in deze SEAT Leon ST?

De motorcode is meestal CZEA of CJZA, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km problemen geven zoals schokkerig schakelen door slijtage aan meervoudige koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 EcoTSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI Style uit 2013?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting spanners en ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen door versleten spanners, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps DSG automaat kan schokkerig schakelen door versleten meervoudige koppeling of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken, soms storing in transmissie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Af en toe storingen in sensoren zoals gasklep of luchtmassameter, wat motorstoringen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige loop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT in Nederland

Voertuig Registratie