Kenteken check GZ-200-H
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 56.684 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor GZ200H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2015) – Kenteken GZ-200-H
Waardebehoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2015) – Kenteken GZ-200-H
Onderhoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2015) – Kenteken GZ-200-H
Veiligheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2015) – Kenteken GZ-200-H
Prestaties Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2015) – Kenteken GZ-200-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Efficiënte motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Beperkte prestaties
- Geen turbo
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Beperkte opties voor trimniveaus
Diepgaande beoordeling
Kenteken GZ-200-H is een paarse Peugeot 108 uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Peugeot 108 1.0 e-VTi Junior was €8.995 in 2014.
De Peugeot 108 1.0 e-VTi Junior is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 kW (69 PS) levert bij 6.000 RPM. De motorcode voor deze 998cc motor is 1KR-FE, een Toyota-ontwikkelde eenheid. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage onderhoudskosten.
De Peugeot 108 heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi Junior is volgens de fabrieksgegevens 61.9 mpg gecombineerd. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Deze auto is een goede keuze voor korte ritten en stadsverkeer vanwege zijn lage brandstofverbruik en onderhoudskosten. De wegenbelasting voor een 51pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze paarse Peugeot 108 met kenteken GZ-200-H uit 2015 is een efficiënte en betaalbare optie voor dagelijkse ritten. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (GZ-200-H)
Wat is de APK status van GZ-200-H?
De APK van GZ-200-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZ-200-H een import auto?
Nee, GZ-200-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GZ-200-H gehad?
GZ-200-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?
De topsnelheid is 99 mph (160 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?
Het gecombineerde brandstofverbruik is 61.9 mpg.
Wat is de motorcode van de 998cc motor?
De motorcode is 1KR-FE.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, rond de €200 tot €500 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 51pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 51pk auto is relatief laag, afhankelijk van de provincie en type belasting.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren.
Injectoren
Soms kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken.
Kenmerken:
Veranderingen in motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
