Kenteken check GXV-93-T
APK geldig tot dec 2028 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor GXV93T
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro (2024) – Kenteken GXV-93-T
Waardebehoud VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro (2024) – Kenteken GXV-93-T
Onderhoud VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro (2024) – Kenteken GXV-93-T
Veiligheid VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro (2024) – Kenteken GXV-93-T
Prestaties VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro (2024) – Kenteken GXV-93-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2492 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische midi-MPV met 5 tot 7 zitplaatsen.
- Sterke 210 kW (282 pk) elektromotor met vlotte acceleratie.
- Goede bruikbare batterijcapaciteit van 79 kWh voor circa 460 km WLTP-actieradius.
- Snelladen tot 185-200 kW, 5-80% laden in circa 30 minuten.
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik.
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen, typisch Volkswagen kwaliteit.
Nadelen
- Relatief hoge nieuwprijs rond €52.720 voor de Pro-uitvoering.
- Infotainmentsysteem kan traag en soms haperend zijn.
- Beperkte laadsnelheid op AC (max 11 kW) vergeleken met sommige concurrenten.
- Zwaarder en minder aerodynamisch dan kleinere EV's, wat invloed heeft op verbruik.
- Sommige softwarebugs en kleine elektronische storingen gemeld.
- 12V-accu kan na verloop van tijd aandacht nodig hebben.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GXV-93-T is een witte elektrische Volkswagen ID. Buzz Pro uit 2024 met 210 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze midi-MPV met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €52.720 en biedt een moderne elektrische rijervaring met een ruime batterij en praktische laadmogelijkheden.
De Volkswagen ID. Buzz Pro uit 2022 is uitgerust met een 210 kW (circa 282 pk) sterke elektromotor die achterin is geplaatst. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,6 seconden en een topsnelheid van 160 km/h. De achterwielaandrijving draagt bij aan een dynamisch rijgedrag, typisch voor elektrische voertuigen met een laag zwaartepunt dankzij de batterij in de vloer.
De automatische transmissie is een directe aandrijving zonder traditionele versnellingen, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan een efficiënt energieverbruik en een natuurlijk rijgevoel.
De ID. Buzz Pro heeft een bruikbare batterijcapaciteit van 79 kWh (bruto 84 kWh) met een WLTP-actieradius van circa 460 km. De energieconsumptie volgens WLTP ligt rond 19 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 21-23 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot ongeveer 11 kW en DC-snelladen tot maximaal 185-200 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates en kleine storingen.
Voor kopers met kenteken GXV-93-T en bouwjaar 2024 is de ID. Buzz Pro een aantrekkelijke keuze als ruime, elektrische midi-MPV met moderne techniek en een goede actieradius. Let bij aankoop op de staat van de batterij, onderhoudshistorie en of de laatste software-updates zijn uitgevoerd. De garantie op de batterij bedraagt doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het behoud van capaciteit.
Deze witte Volkswagen ID. Buzz met kenteken GXV-93-T uit 2024 is een ruime, comfortabele en moderne elektrische MPV met een sterke 210 pk motor, een royale 79 kWh batterij en praktische laadmogelijkheden. Ondanks enkele kleine elektronische kinderziektes biedt hij een goede actieradius en een prettige rijervaring, waardoor het een solide keuze is voor gezinnen en zakelijke gebruikers die elektrisch willen rijden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro (GXV-93-T)
Wat is de APK status van GXV-93-T?
De APK van GXV-93-T is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GXV-93-T een import auto?
Nee, GXV-93-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GXV-93-T gehad?
GXV-93-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Volkswagen ID. Buzz Pro 2022?
De bruikbare batterijcapaciteit is 79 kWh, met een bruto capaciteit van 84 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius is ongeveer 460 kilometer, in de praktijk ligt dit vaak rond 400 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen met DC-snelladen?
De ID. Buzz Pro ondersteunt DC-snelladen tot maximaal 185-200 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik van deze auto?
Het officiële WLTP-verbruik is circa 19 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 21 en 23 kWh per 100 km.
Hoe betrouwbaar is de 12V-accu?
De 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven en moet mogelijk vervangen worden; dit is een bekend aandachtspunt bij elektrische voertuigen.
Welke garantie geldt voor de batterij?
Volkswagen biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat zekerheid geeft over de capaciteit en werking.
Veelvoorkomende problemen
Software-updates en infotainment bugs
Het infotainmentsysteem kan traag reageren en soms vastlopen, wat regelmatig software-updates vereist.
Herkenningspunten:
Haperingen in schermrespons, vertragingen bij bediening, soms herstart nodig.
12V-accu problemen
De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken, wat startproblemen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, elektrische storingen.
Batterijcapaciteit degradatie
Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit iets afnemen, wat invloed heeft op de actieradius.
Herkenningspunten:
Kortere rijafstand per lading dan bij nieuw voertuig.
Laadproblemen bij DC-snelladen
Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen met laadstations.
Herkenningspunten:
Langzamere laadtijden dan verwacht, foutmeldingen bij laden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2492 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
