Kenteken check GXS-53-J
4 eigenaars - 4.458 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor GXS53J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo EX30 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken GXS-53-J
Waardebehoud Volvo EX30 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken GXS-53-J
Onderhoud Volvo EX30 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken GXS-53-J
Veiligheid Volvo EX30 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken GXS-53-J
Prestaties Volvo EX30 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken GXS-53-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo EX30 Single Motor Extended Range komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1960 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede actieradius van circa 480 km (WLTP) met 69 kWh batterijcapaciteit
- Sterke 200 kW (268 pk) elektromotor met vlotte acceleratie
- Snelladen tot 153 kW, waardoor 10-80% laden in circa 27 minuten mogelijk is
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
- Compacte SUV met premium uitstraling en goede rij-eigenschappen
- 8 jaar batterijgarantie en 4 jaar fabrieksgarantie zorgen voor zekerheid
Minpunten
- Beperkte laadsnelheid AC (max 11 kW) vergeleken met sommige concurrenten
- Achterwielaandrijving kan minder grip bieden bij gladheid dan AWD
- Relatief nieuw model, dus minder langetermijn ervaringen en praktijkdata beschikbaar
- Prijs ligt aan de hogere kant binnen het segment
- Beperkte ruimte achterin door compacte afmetingen
- Nog geen uitgebreide praktijkdata over batterijdegradatie en 12V-accuproblemen
Uitgebreide analyse
Kenteken GXS-53-J is een zwarte elektrische Volvo EX30 Single Motor Extended Range Plus uit 2025 met 200 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze compacte SUV biedt een actieradius tot circa 480 km (WLTP) en is een interessante keuze in het segment van kleine elektrische SUV's.
De Volvo EX30 Single Motor Extended Range Plus is uitgerust met een 200 kW (268 pk) sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft. Het koppel bedraagt 343 Nm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 5,3 seconden. De topsnelheid is begrensd op 180 km/h, wat ruim voldoende is voor dagelijks gebruik en snelwegritten.
De auto heeft een automatische transmissie met directe aandrijving, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een responsieve gasreactie en soepel regeneratief remmen, dat instelbaar is via het infotainmentsysteem. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch rijgevoel, vooral in bochten en bij acceleratie.
De batterijcapaciteit bedraagt 69 kWh (bruto), waarvan circa 64 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius ligt rond de 480 km, terwijl de EPA-actieradius ongeveer 257 mijl (ca. 414 km) is. Het energieverbruik volgens WLTP is 15,7 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 17-19 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC snelladen tot 153 kW, waarmee de batterij in ongeveer 27 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn modern, maar er zijn nog geen wijdverspreide problemen gemeld. Volvo biedt standaard 8 jaar garantie op de batterij en 4 jaar op de auto.
Voor Nederlandse kopers die op zoek zijn naar een compacte, premium elektrische SUV met een goede actieradius en moderne technologie is de Volvo EX30 Single Motor Extended Range Plus een sterke kandidaat. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en software-updates. Controleer ook de staat van de 12V-accu, omdat dit bij elektrische auto's soms aandacht vraagt. De nieuwprijs van circa €44.899 ligt in lijn met concurrenten in dit segment.
Deze zwarte Volvo EX30 met kenteken GXS-53-J uit 2025 is een moderne, efficiënte en praktische elektrische SUV met een sterke actieradius en goede laadsnelheden. Met 200 pk en een comfortabele uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil rijden in een compact formaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo EX30 Single Motor Extended Range (GXS-53-J)
Is GXS-53-J een import auto?
Nee, GXS-53-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GXS-53-J gehad?
GXS-53-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Volvo EX30 Single Motor Extended Range Plus?
De batterijcapaciteit is 69 kWh bruto, waarvan ongeveer 64 kWh bruikbaar.
Wat is de actieradius volgens WLTP en EPA?
De WLTP-actieradius is circa 480 km, de EPA-actieradius ongeveer 414 km (257 mijl).
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC snelladen tot 153 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 27 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik van deze Volvo EX30?
Het WLTP-verbruik is 15,7 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 17 en 19 kWh/100 km.
Welke garantie biedt Volvo op de batterij?
Volvo geeft 8 jaar garantie op de batterij en 4 jaar fabrieksgarantie op de auto.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Er zijn nog geen grote problemen bekend, maar aandacht voor 12V-accu en software-updates is aanbevolen.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Nog geen wijdverspreide meldingen van significante batterijdegradatie bij de Volvo EX30 Single Motor Extended Range Plus, maar dit blijft een aandachtspunt bij elektrische auto's.
Signalen:
Afname actieradius na langdurig gebruik
Software-updates en bugs
Soms kunnen software-updates kleine bugs veroorzaken in infotainment of rijhulpsystemen, wat tijdelijk kan leiden tot storingen.
Signalen:
Haperingen in schermen, vertragingen in functies
12V-accu problemen
Zoals bij veel EV's kan de 12V-accu na enkele jaren achteruitgaan, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen
Elektronische sensoren en systemen
Soms kunnen sensoren voor rijhulpsystemen of veiligheidssystemen storingen vertonen, wat kalibratie of reparatie vereist.
Signalen:
Waarschuwingen, uitval van functies
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1960 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo EX30 Single Motor Extended Range exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|