Kenteken check GXH-80-R

5 eigenaars - 7.950 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-139907
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GXH-80-R
Merk
Polestar
Polestar logo
Modeltype
3 Long Range Dual Motor
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GXH-80-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Polestar 3 Long Range Dual Motor 2024

Betrouwbaarheid Polestar 3 Long Range Dual Motor (2024) – Kenteken GXH-80-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Polestar 3 Long Range Dual Motor (2024) – Kenteken GXH-80-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Polestar 3 Long Range Dual Motor (2024) – Kenteken GXH-80-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid Polestar 3 Long Range Dual Motor (2024) – Kenteken GXH-80-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Polestar 3 Long Range Dual Motor (2024) – Kenteken GXH-80-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 72.000 - € 88.000
Catalogusprijs
€ 88.600
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Motor code
CCNDE, BBCDF
Aantal in Nederland
106 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Polestar 3 Long Range Dual Motor bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Polestar op basis van 2660 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • - **Hoge prestaties**: Met 380 kW vermogen en een acceleratie van 0-100 km/h in 4,5 seconden is deze auto ideaal voor wie snelheid zoekt.
  • - **Torque Vectoring**: Het systeem zorgt voor een responsief en stabiel rijgedrag.
  • - **Actieradius**: Hoewel de exacte WLTP-actieradius voor de Performance Pack niet is vermeld, biedt de Long Range Dual Motor een aanzienlijke actieradius.
  • - **Snelle laadsnelheden**: Ondersteunt DC-fast charging tot 250 kW.
  • - **Veiligheid**: De Polestar 3 is uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties, zoals Pilot Assist en een 360-graden camera systeem[5].
  • - **Duurzaamheid**: Gemaakt met zorgvuldig geselecteerde materialen en een focus op duurzaamheid[6].

Aandachtspunten

  • - **Efficiëntie**: De Performance Pack heeft een hoger energieverbruik van 44 kWh/100mi in vergelijking met de standaard Long Range Dual Motor[2].
  • - **Prijs**: De nieuwprijs van €100.900 is relatief hoog.
  • - **Gewicht**: Met een gewicht van ongeveer 5686-5791 lbs kan het brandstofverbruik en de rijeigenschappen beïnvloeden.
  • - **Beperkte beschikbaarheid van onderdelen**: Mogelijk langere wachttijden voor reparaties.
  • - **Software bugs**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen in Polestar-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de Polestar 3 Performance Pack is gedocumenteerd.
  • - **Batterijdegradatie**: Hoewel er geen specifieke problemen zijn gemeld, is het belangrijk om de batterijconditie te monitoren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GXH-80-R is een blauwe elektrische Polestar 3 uit 2024 met 380pk vermogen. Deze Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance Pack is een krachtige elektrische SUV met een indrukwekkende actieradius en snelle laadsnelheden.

De Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance Pack is uitgerust met twee permanente magneet synchrone motoren, die samen een vermogen van 380 kW (517 pk) en een koppel van 671 Nm leveren. Dit resulteert in een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 4,5 seconden en een topsnelheid van 210 km/h[1][2].

De auto heeft een vierwielaandrijving en is voorzien van een computer-gestuurde torque vectoring systeem, wat zorgt voor een responsief en stabiel rijgedrag[3].

De Polestar 3 heeft een batterijcapaciteit van 111 kWh, waarvan 107 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius is niet expliciet vermeld voor de Performance Pack, maar de standaard Long Range Dual Motor heeft een EPA-actieradius van maximaal 315 mijl[2][5].

Deze auto is ideaal voor wie een krachtige elektrische SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze blauwe Polestar 3 met kenteken GXH-80-R uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een elektrische auto met hoge prestaties en een ruime actieradius.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Leer €6000
Metallic lak €1300

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Polestar 3 Long Range Dual Motor 2024 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CCNDE, BBCDF
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 489 pk (360 kW)
Draaimoment 840 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,9 m
Voertuigbreedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,99 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,0 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 19,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Polestar 3 Long Range Dual Motor (GXH-80-R)

Is GXH-80-R een import auto?

Nee, GXH-80-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GXH-80-R gehad?

GXH-80-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale laadsnelheid van de Polestar 3?

De Polestar 3 ondersteunt DC-fast charging tot 250 kW[5].

Wat is de actieradius van de Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance Pack?

De exacte actieradius voor de Performance Pack is niet vermeld, maar de standaard Long Range Dual Motor heeft een EPA-actieradius van maximaal 315 mijl[2].

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Met een standaard 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 10-11 uur om de batterij volledig op te laden[5].

Wat is de garantie op de batterij?

De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van de fabrikant en de lokale regelgeving.

Hoeveel kost de Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance Pack?

De nieuwprijs van de Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance Pack is €100.900.

Wat is het energieverbruik van de Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance Pack?

Het energieverbruik is ongeveer 44 kWh/100mi[2].

Mogelijke gebreken

Minimaal
Batterij

Batterijdegradatie

Hoewel er geen specifieke problemen zijn gemeld, is het belangrijk om de batterijconditie te monitoren.

Herkenningspunten:

Verlies van actieradius over tijd.

Belangrijk
Elektronica

Software bugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen in Polestar-modellen.

Herkenningspunten:

Onverwachte systeemuitval of foutmeldingen.

Minimaal
Elektronica

12V accu problemen

Geen specifieke problemen gemeld, maar algemeen relevant voor elektrische voertuigen.

Herkenningspunten:

Startproblemen of elektrische storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Polestar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (polestar uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2660 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Polestar 3 Long Range Dual Motor modellen

Voertuig Registratie