Kenteken check GX-334-P
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 174.000 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GX334P
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken GX-334-P
Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken GX-334-P
Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken GX-334-P
Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken GX-334-P
Prestaties MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken GX-334-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1385 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve en krachtige 1.6 liter turbomotor met 140 pk
- Compacte SUV met goede wendbaarheid en rijplezier
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een SUV
- Premium uitstraling en goede uitrusting (Pepper uitvoering)
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Handgeschakelde transmissie kan koppelingproblemen vertonen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Waardevermindering door technische issues
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV
Diepgaande beoordeling
Kenteken GX-334-P is een groene Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S Pepper uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert. Deze handgeschakelde Mini-SUV werd nieuw geleverd voor €36.359 en is een populaire keuze in het compacte SUV-segment.
De 1598cc motor in deze Mini Countryman is de N14B16A, een 4-cilinder turbomotor die bekend staat om zijn levendige prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert 140 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain) die kunnen leiden tot motorstoringen als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mini Countryman is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en schakelfunctie, zoals plakkende koppelingen en moeilijk schakelen. Sommige eigenaren melden dat de motor vervangen moest worden vanwege transmissiegerelateerde problemen, wat duidt op mogelijke koppeling- of synchronisatieproblemen. Onderhoud en tijdige controle van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisies kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S Pepper uit 2014 met kenteken GX-334-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en controle van de turbo. Controleer de staat van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar eventuele bekende problemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door goed onderhoud kan deze Mini een betrouwbare en plezierige auto zijn met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Deze groene Mini Mini Countryman met kenteken GX-334-P uit 2015 is een compacte, sportieve SUV met een krachtige 1598cc 140 pk motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en een aantrekkelijk design. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een geschikte keuze voor liefhebbers van een compacte premium SUV.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,092 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 43
APK keuring details: 53
APK keuring details: 32
APK keuring details: 50
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Countryman Cooper S (GX-334-P)
Wat is de APK status van GX-334-P?
De APK van GX-334-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GX-334-P een import auto?
Nee, GX-334-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GX-334-P gehad?
GX-334-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?
De motorcode is N14B16A, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van koppeling- en schakelfouten die onderhoud vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio in Nederland.
Wat zijn de meest voorkomende technische problemen?
Timing chain slijtage, turbo falen, injectorproblemen, verhoogd olieverbruik en koppeling/transmissieproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain problemen
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik verhoogd
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling en transmissieproblemen
Moeilijk schakelen, plakkende koppeling of versnellingsbakproblemen kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Countryman Cooper S kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
