Kenteken check GVS-79-N

APK verlopen - 4+ eigenaars - 72.200 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-619880
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GVS-79-N
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GVS-79-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken GVS-79-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken GVS-79-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken GVS-79-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken GVS-79-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken GVS-79-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 40.547
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
82 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K14D
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Keren opgezocht
222 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Lage wegenbelasting
  • Goede brandstofefficiëntie
  • AllGrip systeem voor betere tractie

Waar je op moet letten

  • Relatief laag vermogen
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor tuning

Uitgebreide analyse

Kenteken GVS-79-N is een blauwe Suzuki S-Cross uit 2021 met een 1373cc motor. Deze auto is een Mini-SUV met een benzineautomaat en is voorzien van de AllGrip Select Smart Hybrid technologie. De nieuwprijs van deze auto was €30.392.

De motor van deze Suzuki S-Cross heeft een vermogen van 95 pk, wat relatief laag is in vergelijking met andere modellen. De motorcode voor de 1373cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de K10C of K14C motoren die Suzuki gebruikt. Bekende problemen met Suzuki motoren zijn timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek gerapporteerd voor de 1373cc motor.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan automatische transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de transmissiebanden of elektronische problemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 95 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Suzuki S-Cross biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn het relatief lage vermogen en mogelijke problemen met de transmissie.

Deze blauwe Suzuki S-Cross met kenteken GVS-79-N uit 2021 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en de beperkingen van de motor.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K14D
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1373 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 129 pk (95 kW)
Maximaal koppel 235 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,58 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (GVS-79-N)

Wat is de APK status van GVS-79-N?

De APK van GVS-79-N is verlopen op 21-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GVS-79-N een import auto?

Ja, GVS-79-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GVS-79-N gehad?

GVS-79-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki S-Cross 1.4?

De topsnelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor de 1373cc motor, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 95 pk auto in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross?

Het verbruik varieert, maar praktijkervaringen geven aan dat het hoger kan zijn dan de WLTP-waarden.

Kan ik de Suzuki S-Cross gebruiken voor off-road rijden?

De AllGrip technologie biedt betere tractie, maar het is geen volwaardige 4x4 voor zware off-road activiteiten.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Is de Suzuki S-Cross een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de auto biedt comfortabel rijgedrag en voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik kan duiden op motorproblemen.

Symptomen:

Lage oliepeil, verbrande olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid modellen

Auto Nummerplaat