Kenteken check GVJ-49-T
APK geldig tot dec 2028 - 6 eigenaars - 18.307 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GVJ49T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Countryman SE (2024) – Kenteken GVJ-49-T
Waardebehoud MINI Countryman SE (2024) – Kenteken GVJ-49-T
Onderhoud MINI Countryman SE (2024) – Kenteken GVJ-49-T
Veiligheid MINI Countryman SE (2024) – Kenteken GVJ-49-T
Prestaties MINI Countryman SE (2024) – Kenteken GVJ-49-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman SE geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1940 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Efficiëntie**: De Mini Countryman E heeft een laag energieverbruik en een goede WLTP-actieradius van 460 km.
- **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring dankzij het regeneratief remsysteem en de soepele automatische transmissie.
- **Design**: De Mini Countryman heeft een uniek en aantrekkelijk design dat veel kopers aanspreekt.
- **Garantie**: De batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km biedt zekerheid voor de koper.
- **Lage operationele kosten**: Elektrische auto's hebben over het algemeen lagere operationele kosten in vergelijking met benzineauto's.
Minpunten
- **Beperkte ruimte**: De Countryman heeft beperkte bagageruimte, wat het minder praktisch maakt voor langere reizen.
- **Geen optie voor handgeschakelde transmissie**: Voor sommige bestuurders kan het ontbreken van een handgeschakelde transmissie een nadeel zijn.
- **Prijs**: De aanschafprijs van €51.240 kan voor sommigen hoog zijn.
- **Beperkte laadinfrastructuur**: Hoewel de laadsnelheid goed is, kan de beschikbaarheid van snellaadstations in sommige gebieden nog beperkt zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken GVJ-49-T is een grijze elektrische Mini Mini Countryman uit 2024 met 150pk vermogen. Deze auto is een voorbeeld van de nieuwste generatie elektrische SUV's van Mini, gebouwd op het FAAR-platform van de BMW Group. De Countryman E is uitgerust met een enkele voorwielaandrijving (FWD) motor en een 64.7 kWh (bruikbare) batterijpakket, wat resulteert in een WLTP-actieradius van 460 km.
De motor van de Mini Countryman E levert 150 kW en 250 Nm koppel, waardoor de auto in 8.9 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren. De auto is ontworpen voor efficiëntie en comfort, met een laadcapaciteit van maximaal 22 kW AC en 130 kW DC, waardoor het mogelijk is om de batterij van 0 tot 80% in slechts 29 minuten op te laden.
De transmissie is automatisch en de auto heeft een regeneratief remsysteem dat helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en comfortabel, maar kan afhankelijk van de rijomstandigheden variëren.
Het energieverbruik van de Mini Countryman E ligt rond de 14-16 kWh per 100 km in praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omgevingsfactoren. De waardebehoud van elektrische auto's zoals deze is over het algemeen goed, met garanties die vaak 8 jaar of 160.000 km dekken voor de batterij.
Voor kopers die op zoek zijn naar een efficiënte en comfortabele elektrische SUV, is de Mini Countryman E een goede optie. Echter, voor diegenen die meer prestaties nodig hebben, kan de Countryman SE ALL4 met all-wheel drive een betere keuze zijn.
Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken GVJ-49-T uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie een elektrische auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Countryman SE (GVJ-49-T)
Wat is de APK status van GVJ-49-T?
De APK van GVJ-49-T is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GVJ-49-T een import auto?
Nee, GVJ-49-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GVJ-49-T gehad?
GVJ-49-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de WLTP-actieradius van de Mini Countryman E?
De WLTP-actieradius is 460 km.
Hoe snel kan de Mini Countryman E van 0 naar 100 km/u accelereren?
De auto accelereert in 8.9 seconden van 0 naar 100 km/u.
Wat is de maximale laadsnelheid van de Mini Countryman E?
De maximale laadsnelheid is 130 kW DC.
Wat is de garantieperiode voor de batterij?
De batterijgarantie is 8 jaar of 160.000 km.
Hoeveel kost de Mini Countryman E?
De nieuwprijs is €51.240.
Is de Mini Countryman E geschikt voor langere reizen?
Ja, dankzij de goede actieradius en snellaadcapaciteit is de auto geschikt voor langere reizen.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Er zijn enkele meldingen van batterijdegradatie na langdurig gebruik, maar dit is niet uniek voor deze auto.
Symptomen:
Verlies van actieradius over tijd.
Software bugs
Sommige eigenaren hebben meldingen gemaakt over softwareproblemen die leiden tot kleine storingen.
Symptomen:
Onverwachte systeemuitval of vertraging.
12V accu problemen
Er zijn enkele gevallen van problemen met de 12V accu, zoals onverwachte leegloop.
Symptomen:
Auto start niet of accessoires werken niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Countryman SE kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|