Kenteken check GVG-84-V

APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 23.284 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-263202
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GVG-84-V
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
i7 xDrive60
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken GVG-84-V: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
BMW i7 xDrive60 2024

Betrouwbaarheid BMW i7 xDrive60 (2024) – Kenteken GVG-84-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud BMW i7 xDrive60 (2024) – Kenteken GVG-84-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW i7 xDrive60 (2024) – Kenteken GVG-84-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW i7 xDrive60 (2024) – Kenteken GVG-84-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW i7 xDrive60 (2024) – Kenteken GVG-84-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 98.000 - € 120.000
Adviesprijs nieuw
€ 135.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
345 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
HA0003N0
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
404 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW i7 xDrive60 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2715 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer krachtige elektrische aandrijving met 400 kW (536 pk) en 745 Nm koppel voor snelle acceleratie (0-100 km/u in ca. 4,7 sec).
  • Grote batterijcapaciteit van circa 106 kWh met een WLTP-actieradius tot 623 km, geschikt voor lange afstanden.
  • Snelladen tot 195 kW DC, waardoor in 10 minuten laden ongeveer 170 km bereik kan worden toegevoegd.
  • Adaptief regeneratief remsysteem dat rijomstandigheden automatisch aanpast voor efficiënt energiegebruik.
  • Luxe en geavanceerde uitrusting met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen in de Privilege Edition.
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor optimale grip en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden.

Waar je op moet letten

  • Hoge nieuwprijs van rond €152.136, wat de instapdrempel aanzienlijk verhoogt.
  • Softwarebugs en elektronische storingen zijn gemeld, wat kan leiden tot ongemakken of noodzakelijke updates.
  • De 12V-accu kan sneller slijten dan bij conventionele auto's, wat extra onderhoud kan betekenen.
  • Batterijdegradatie is mogelijk, vooral bij intensief gebruik en hoge laadsnelheden, wat de actieradius kan verminderen.
  • Energieverbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan WLTP-waarden, wat invloed heeft op de gebruikskosten.
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij minder complexe elektrische voertuigen.

Uitgebreide analyse

Kenteken GVG-84-V is een zwarte BMW i7 xDrive60 Privilege Edition uit 2024, een luxe elektrische sedan met 400 pk en een automatische transmissie. Deze grote sedan combineert krachtige prestaties met geavanceerde elektrische technologieën en een royale actieradius.

De BMW i7 xDrive60 Privilege Edition beschikt over een krachtige elektrische aandrijflijn met twee synchroonmotoren (voor- en achteras) die samen circa 400 kW (536 pk) en 745 Nm koppel leveren. Dit resulteert in een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 4,7 seconden. De aandrijving is volledig elektrisch met een automatische transmissie, wat zorgt voor een soepel en direct rijgedrag met een sterke trekkracht en responsiviteit.

De automatische transmissie in de i7 xDrive60 is geïntegreerd in het elektrische aandrijfsysteem en zorgt voor een naadloze krachtoverdracht naar alle vier de wielen (xDrive). Het regeneratief remsysteem is adaptief en kan worden ingesteld van coasting tot éénpedaals rijden, waarbij het systeem rekening houdt met verkeerssituaties zoals hellingen en stoplichten, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een comfortabele rijervaring.

De batterijcapaciteit van de i7 xDrive60 bedraagt circa 106 kWh (bruikbare capaciteit rond 100 kWh), wat een WLTP-actieradius oplevert van 572 tot 623 km, afhankelijk van de uitvoering en rijomstandigheden. Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 18,5 en 20,3 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 20-22 kWh/100 km. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC snelladen tot maximaal 195 kW, waarmee in circa 10 minuten laden een bereik van ongeveer 170 km (WLTP) kan worden toegevoegd. De nieuwprijs lag rond €152.136, met garantie op de batterij en elektrische componenten volgens BMW-standaard (meestal 8 jaar/160.000 km).

Bij aankoop van een BMW i7 xDrive60 Privilege Edition met kenteken GVG-84-V uit 2024 is het belangrijk te letten op de staat van de batterij, software-updates en onderhoudshistorie. Controleer of de auto regelmatig is bijgewerkt met de nieuwste softwareversies, aangezien er meldingen zijn van softwarebugs die invloed kunnen hebben op functies en rijgedrag. De 12V-accu kan ook aandacht vereisen, omdat deze bij elektrische voertuigen soms sneller verslijt. Door de luxe en geavanceerde techniek is het een comfortabele en krachtige elektrische sedan, maar houd rekening met hogere onderhouds- en reparatiekosten dan bij eenvoudiger elektrische auto's.

Deze zwarte BMW i7 xDrive60 Privilege Edition met kenteken GVG-84-V uit 2024 is een topklasse elektrische sedan die luxe, prestaties en een ruime actieradius combineert. Met een krachtige 106 kWh batterij, adaptief regeneratief remmen en een geavanceerd elektrisch aandrijfsysteem biedt deze auto een uitstekende rijervaring. Let bij aankoop op software-updates en batterijconditie om optimaal te profiteren van deze high-end elektrische BMW.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter geen
Zij-airbags achter Aufpreis
Airbag midden achter Aufpreis
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent geen
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting geen
Metallic lak €1170
Runflat geen

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

BMW i7 xDrive60 2024 – Afbeelding 1
november 2025
BMW i7 xDrive60 2024 – Afbeelding 2
november 2025
BMW i7 xDrive60 2024 – Afbeelding 3
november 2025
BMW i7 xDrive60 2024 – Afbeelding 4
november 2025
BMW i7 xDrive60 2024 – Afbeelding 5
november 2025
BMW i7 xDrive60 2024 – Afbeelding 6
april 2026
BMW i7 xDrive60 2024 – Afbeelding 7
april 2026
BMW i7 xDrive60 2024 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HA0003N0
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 544 pk (400 kW)
Trekkracht 745 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,39 m
Totale breedte 1,95 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 3,22 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,7 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 18,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW i7 xDrive60 (GVG-84-V)

Wat is de APK status van GVG-84-V?

De APK van GVG-84-V is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GVG-84-V een import auto?

Nee, GVG-84-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GVG-84-V gehad?

GVG-84-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de BMW i7 xDrive60 Privilege Edition?

De batterijcapaciteit is circa 106 kWh, met een bruikbare capaciteit rond 100 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt tussen 572 en 623 kilometer, afhankelijk van uitvoering en rijomstandigheden.

Wat zijn de laadsnelheden van deze BMW i7?

AC-laden tot 11 kW en DC snelladen tot maximaal 195 kW, waarmee in 10 minuten laden ongeveer 170 km bereik kan worden toegevoegd.

Hoe snel accelereert de BMW i7 xDrive60?

De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt ongeveer 4,7 seconden.

Wat is het energieverbruik van deze auto?

Het WLTP-energieverbruik ligt tussen 18,5 en 20,3 kWh per 100 km; in de praktijk ligt dit vaak rond 20-22 kWh/100 km.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, er zijn meldingen van softwarebugs, 12V-accuproblemen, batterijdegradatie en storingen in rijhulpsystemen.

Welke garantie biedt BMW op de batterij?

BMW geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en elektrische componenten.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

Softwareproblemen en bugs

De BMW i7 xDrive60 kampt met softwarefouten die functies zoals infotainment, rijhulpsystemen en batterijmanagement kunnen beïnvloeden.

Signalen:

Onverwachte herstarts, foutmeldingen, verminderde functionaliteit van systemen.

Let op
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller verslijten door het elektrische systeem, wat startproblemen of storingen in accessoires kan veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.

Ernstig
Batterij

Batterijdegradatie

Na intensief gebruik en veel snelladen kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot een kortere actieradius.

Signalen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Soms functioneren rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control en lane assist niet naar behoren door elektronische fouten.

Signalen:

Onbetrouwbaar rijhulpsysteem, waarschuwingen, uitval tijdens het rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2715 kg. Dat is 126% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW i7 xDrive60 modellen

Type Plaat