Kenteken check GVG-26-G

Kenteken GVG-26-G is een grijze Audi Q2 uit 2023 met een 999cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Audi Q2 30 TFSI S Edition (2023) is uitgerust met een 1.0 TFSI driecilinder benzinemotor (motorcode: EA211 evo, specifiek voor 999cc 81pk/110pk varianten). Deze motor is voorzien van directe injectie, turbo met intercooler en een DOHC-klepbediening. Het maximale vermogen is 81 kW (110 pk) bij 5500 tpm, met een koppel van 200 Nm tussen 2000 en 3500 tpm[2][7]. De motor voldoet aan de Euro 6d-TEMP emissienorm en beschikt over een start-stopsysteem[5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele problemen gemeld voor deze motorcode, maar regelmatige inspectie blijft belangrijk (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-gerelateerde storingen, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Geen grootschalige problemen bekend, maar bij storingen kunnen kosten oplopen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Oliewissel/olieverbruik:** Geen structureel hoog olieverbruik gemeld, maar bij onregelmatige oliewissel kans op slijtage (categorie: Motor, ernst: yellow).

De grijze Audi Q2 2023 met kenteken GVG-26-G heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij veel stadsgebruik (categorie: Transmissie, ernst: yellow). Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief APK) liggen rond de €200-€300 bij een erkende dealer.

**Verbruik:** - **WLTP:** 5,0-5,5 l/100km (43-48 mpg)[6]. - **Praktijk:** 6,0-7,0 l/100km is realistisch bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 81 pk (60 kW) betaal je in Nederland circa €166-€182 per kwartaal (afhankelijk van provincie)[7]. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze S Edition was €43.334. De huidige occasionwaarde (2025) ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na 5 jaar houdt de auto circa 50-55% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoud (kleine/grote beurt):** €200-€400 - **Reparaties (incidentieel):** €100-€500 (afhankelijk van slijtage) Totaal: €335-€950 per jaar, exclusief banden en onverwachte storingen.

**Voordelen:** - Zeer zuinige benzinemotor met lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)[7]. - Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten. - Compacte SUV met hoge instap en praktische laadruimte. - Goed uitgeruste S Edition met sportieve looks en LED-verlichting[3]. - Lage CO2-uitstoot (energielabel C)[7]. - Goede rijeigenschappen en comfort voor stad en snelweg. **Nadelen:** - Beperkt motorvermogen (81 pk), vooral merkbaar bij volledig beladen auto of snelweggebruik[6][7]. - Geen optie voor automatische transmissie bij deze motorvariant[6]. - Interieurmateriaal voelt minder premium aan dan bij duurdere Audi’s. - Beperkte opties voor geavanceerde rijhulpsystemen in deze uitvoering. - Hogere nieuwprijs in verhouding tot concurrenten. - Beperkte laadruimte vergeleken met grotere SUV’s.

Deze grijze Audi Q2 met kenteken GVG-26-G uit 2023 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze in het compacte SUV-segment. De auto combineert lage vaste lasten met een sportieve uitstraling en voldoende ruimte voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie en controleer de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de totale eigendomskosten blijven laag dankzij het lage verbruik en de eenvoudige techniek.