Kenteken check GV-946-L

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 180.792 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-842336
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GV-946-L
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 SW PureTech 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GV-946-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 308 SW PureTech 110 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken GV-946-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken GV-946-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken GV-946-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken GV-946-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken GV-946-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 22.810
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
146 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN01
Vergelijkbare kentekens
620 voertuigen
Keren opgezocht
622 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Ruime interieurruimte
  • Stijlvol design
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo issues kunnen voorkomen
  • Beperkte kracht bij zware belading
  • Geen automatische transmissie-optie voor deze versie
  • Soms matige prestaties bij hoge snelheden

Volledige analyse

Kenteken GV-946-L is een grijze Peugeot 308 SW uit 2015 met een 1199cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €25.930.

De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Style uit 2014 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-3 turbo motor met directe injectie en een DOHC valvetrain[1][3].

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en bandenspanning zijn essentieel voor een soepele werking.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech is volgens de fabrikant ongeveer 4,5 l/100 km in de stad en 3,2 l/100 km op de snelweg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.

De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Style biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en ruimte. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.2 PureTech motor.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken GV-946-L uit 2015 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime combi. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Navigatie €640
eCall €440
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2026
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,988 km geregistreerd

XXX,988 km
INFO
26 februari 2022
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd,

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Peugeot 308 SW PureTech 110 2015 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN01
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 308 SW PureTech 110 (GV-946-L)

Wat is de APK status van GV-946-L?

De APK van GV-946-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GV-946-L een import auto?

Nee, GV-946-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GV-946-L gehad?

GV-946-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-3 turbo motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech?

Ongeveer 4,5 l/100 km in de stad en 3,2 l/100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 81 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Is de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Style een goede aankoop?

Ja, het is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime combi, maar inspecteer de auto grondig op eventuele problemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn enkele meldingen van timing chain problemen bij Peugeot modellen, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.2 PureTech.

Symptomen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 308 SW PureTech 110 in Nederland

Type Plaat