Kenteken check GV-866-V

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 165.169 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-814477
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GV-866-V
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.2 TSI Green tec
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GV-866-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GV-866-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GV-866-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GV-866-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GV-866-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GV-866-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.820
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
348 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CYV
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Populariteit
551 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1252 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en moderne 1.2 TSI motor met turbo en directe injectie
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met veel laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Sporadisch verhoogd olieverbruik en injectorproblemen
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Geen geavanceerde moderne rijhulpsystemen in basisuitvoering
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken GV-866-V is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Greentech Edition Businessline uit 2013, heeft een nieuwprijs van circa €23.990 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische combi-carrosserie.

De 1197cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 4-cilinder TSI benzinemotor met motorcode CZCA, bekend uit de Volkswagen Groep. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 175 Nm koppel, met directe injectie en turbo met intercooler. De compressieverhouding is 10,5:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor het segment, met een theoretische topsnelheid rond 179 km/u en een gemiddeld verbruik van circa 1 op 18-20 in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-norm van ongeveer 1 op 20-21. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent (ernst: yellow). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Skoda Octavia Combi is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

De wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto ligt in Nederland rond €160-180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken. De auto heeft een brandstoftank van 50 liter en een gemiddeld verbruik van circa 1 op 18-20 in de praktijk, wat gunstig is voor een middenklasse combi.

De Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Greentech Edition Businessline uit 2013 met kenteken GV-866-V is een praktische en zuinige keuze voor wie een ruime stationwagon zoekt met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken GV-866-V uit 2015 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagon met een efficiënte 1197cc TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die ruimte en zuinigheid waarderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

14 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

7 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band is beschadigd

9 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
maart 2026
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 2
maart 2026
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 3
maart 2026
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 4
maart 2026
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 5
maart 2026
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 6
maart 2026
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 7
maart 2026
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CYV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 113 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (GV-866-V)

Wat is de APK status van GV-866-V?

De APK van GV-866-V is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GV-866-V een import auto?

Nee, GV-866-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GV-866-V gehad?

GV-866-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is CZCA, een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20-21.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto bedraagt ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatige dashboardmeldingen, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1252 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec modellen

Model Kenteken