Kenteken check GV-489-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 171.213 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-697332
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GV-489-Z
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C5 Tourer THP 155
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GV-489-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Citroen C5 Tourer THP 155 2014

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2014) – Kenteken GV-489-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2014) – Kenteken GV-489-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2014) – Kenteken GV-489-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2014) – Kenteken GV-489-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C5 Tourer THP 155 (2014) – Kenteken GV-489-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 45.870
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
345 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5F02
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
166 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 Tourer THP 155 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1609 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel praktische ruimte.
  • Sterke en relatief zuinige 1.6 THP turbo benzinemotor met 156 pk.
  • Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie.
  • Goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerd onderstel.
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2008.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud defect raken.
  • Relatief complex dashboard met veel knoppen kan onoverzichtelijk zijn.
  • Trunkruimte (505 liter) is iets kleiner dan sommige concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken GV-489-Z is een blauwe Citroen C5 Tourer uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor en automatische transmissie. Deze ruime middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €42.540 en biedt een combinatie van comfort en praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor (THP) in deze Citroen C5 Tourer is gebaseerd op de PSA EP6 motorfamilie, geproduceerd door Peugeot-Citroën. Deze 1.6 THP motor levert ongeveer 156 pk (115 kW) en 240 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig verbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een vlotte respons en een topsnelheid rond 210 km/u. Het officiële verbruik ligt rond 7,2 liter per 100 km (WLTP), maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,7 liter per 100 km bij normaal gebruik.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of koppelomvormerproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer en bij lange ritten.

De wegenbelasting voor deze 115 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.6 THP Exclusive uit 2008 met kenteken GV-489-Z is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. Let ook op roestvorming en de staat van het onderstel. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele combi zoekt met een vlotte benzinemotor en automatische transmissie.

Deze blauwe Citroen C5 Tourer met kenteken GV-489-Z uit 2014 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 1.6 THP motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud kan deze C5 Tourer nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1190
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €890
eCall €300
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Verkeerd aantal achterlichten volgens regels, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Citroen C5 Tourer THP 155 2014 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5F02
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,83 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 666 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C5 Tourer THP 155 (GV-489-Z)

Wat is de APK status van GV-489-Z?

De APK van GV-489-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GV-489-Z een import auto?

Ja, GV-489-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GV-489-Z gehad?

GV-489-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is EP6, een 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor ontwikkeld door PSA (Peugeot-Citroën).

Hoeveel pk levert de 1.6 THP motor?

De motor levert ongeveer 156 pk (115 kW) en 240 Nm koppel.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 7,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 7,7 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica en koppelomvormer slijtage vertonen, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 115 pk ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnelde slijtage van mechatronica of koppelomvormer kan leiden tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronica kunnen storingen veroorzaken in motor- en comfortsystemen.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, storingslampjes, defecte bedieningselementen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C5 Tourer THP 155 modellen

Type Plaat