Kenteken check GV-252-H
APK verlopen - 6 eigenaars - 79.577 km (peildatum mrt 2023)
Let op: 12 bevindingen voor GV252H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GV-252-H
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GV-252-H
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GV-252-H
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GV-252-H
Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GV-252-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1215 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en sportieve hatchback met premium uitstraling
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI turbomotor met 92 kW (125 pk)
- Soepele 7-traps S-Tronic automaat met snelle schakelingen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring met degelijke afwerking
- Redelijk waardebehoud voor een compacte premium auto
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of slippen
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor transmissie
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken GV-252-H is een grijze Audi A1 Sportback uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder 92pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €26.810 en valt in de compacte klasse.
De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI benzinemotor in deze Audi A1 Sportback is doorgaans de 'CAXA' of 'CAVD', beide 4-cilinder turbomotoren met directe injectie. Deze motor levert 92 kW (125 pk) en 200 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud (olie verversen) verlengt de levensduur aanzienlijk. De automaat is gevoelig voor slijtage van de mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €100 en €130 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen duurder uitvallen.
De huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Pro Line uit 2015 ligt in Nederland tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte premium hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie, en controleer op olieverbruik en turbo-conditie.
Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken GV-252-H uit 2015 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede rijervaring en premium uitstraling voor zijn segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,577 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 06
APK keuring details: 54
APK keuring details: 49
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (GV-252-H)
Wat is de APK status van GV-252-H?
De APK van GV-252-H is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GV-252-H een import auto?
Nee, GV-252-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GV-252-H gehad?
GV-252-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1 Sportback?
De motorcode is meestal CAXA of CAVD, beide 1.4 liter 4-cilinder turbomotoren met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat in deze auto?
De 7-traps S-Tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €130 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defect van brandstofinjectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
S-Tronic automaat schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of koppelingen kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, storing in transmissie.
Turbo storingen (zelden)
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A1 Sportback 1.4 TFSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
