Kenteken check GTR-82-P

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-743793
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GTR-82-P
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 2.0 TDI SCR
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTR-82-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken GTR-82-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken GTR-82-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken GTR-82-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken GTR-82-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken GTR-82-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.390
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
260 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DFG
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
325 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1775 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Brandstofefficiëntie
  • Handmatige transmissie biedt controle
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare optie voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge reparatiekosten
  • Relatief hoge aanschafprijs ten opzichte van de huidige marktwaarde
  • Beperkte opties voor modernere technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken GTR-82-P is een witte Volkswagen Tiguan uit 2018 met een 1968cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline uit 2016 heeft een 1968cc motor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.0-liter motor. De motorcode voor de 2.0 TDI is vaak CBAB of CBBB, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en hoge reparatiekosten met zich meebrengen.

De transmissie van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline is handmatig. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zelden gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie biedt over het algemeen een betere controle over de auto en kan brandstof besparen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline is volgens WLTP-normen ongeveer 50 mpg voor de 150pk versie, maar de praktijk kan afwijken. Voor de 85pk versie zijn er minder gegevens beschikbaar, maar verwacht een lager verbruik vanwege de lagere pk. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 85pk diesel in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, brandstofefficiëntie en de handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge aanschafprijs ten opzichte van de huidige marktwaarde.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken GTR-82-P uit 2018 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige SUV zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 1
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 2
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 3
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 4
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DFG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 123 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (GTR-82-P)

Wat is de APK status van GTR-82-P?

De APK van GTR-82-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTR-82-P een import auto?

Ja, GTR-82-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTR-82-P gehad?

GTR-82-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 1968cc motor?

De motorcode voor de 2.0 TDI is vaak CBAB of CBBB.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI?

Het brandstofverbruik is ongeveer 50 mpg voor de 150pk versie, maar kan afwijken voor de 85pk versie.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 85pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag.

Welke bekende problemen zijn er met de handmatige transmissie?

Er zijn weinig gedocumenteerde problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Mogelijke motorstilstand of slecht presteren.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slecht brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Onverwacht olieverbruik kan optreden.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 2.0 TDI SCR exemplaren

Model Kenteken