Kenteken check GTN-50-V
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken GTN50V
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI One (2020) – Kenteken GTN-50-V
Waardebehoud MINI One (2020) – Kenteken GTN-50-V
Onderhoud MINI One (2020) – Kenteken GTN-50-V
Veiligheid MINI One (2020) – Kenteken GTN-50-V
Prestaties MINI One (2020) – Kenteken GTN-50-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze MINI One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1240 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage wegenbelasting
- Efficiënt brandstofverbruik
- Uniek design
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor passagiers
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Beperkte kracht voor snelheden boven 100 km/h
Volledige analyse
Kenteken GTN-50-V is een grijze Mini Mini uit 2020 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.691. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Mini Mini 1.5 One Pepper uit 2018 is uitgerust met een 1499cc driecilinder benzinemotor, die 75 kW (102 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged inline-3 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De transmissie van deze Mini is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere problemen met de versnellingsbak zelf, zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 One Pepper is volgens de WLTP-normen ongeveer 6.0 liter per 100 km in de stad en 4.5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 75 pk in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een unieke combinatie van stijl en efficiëntie. Voordelen zijn onder andere de lage wegenbelasting, een relatief laag brandstofverbruik en een aantrekkelijk design. Nadelen kunnen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, evenals de hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie.
Deze grijze Mini Mini met kenteken GTN-50-V uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en efficiënte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI One (GTN-50-V)
Wat is de APK status van GTN-50-V?
De APK van GTN-50-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GTN-50-V een import auto?
Ja, GTN-50-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GTN-50-V gehad?
GTN-50-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mini Mini 1.5 One Pepper?
De topsnelheid is ongeveer 189 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen laag voor een auto van 75 pk.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Dit hangt af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar kan ongeveer €1.500 per jaar zijn bij een gemiddeld verbruik van 6 liter per 100 km en een jaarlijkse afstand van 15.000 km.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service is aanbevolen om de 15.000 km of elk jaar, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis, maar kan variëren van €15.000 tot €20.000.
Kan ik de auto gebruiken voor lange ritten?
Ja, maar houd rekening met de beperkte kracht bij hogere snelheden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Verminderde kracht of rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
