Kenteken check GTN-31-V

APK verlopen - 2+ eigenaars - 206.700 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-619799
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GTN-31-V
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 2.0 TDI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTN-31-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken GTN-31-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken GTN-31-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken GTN-31-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken GTN-31-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken GTN-31-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 31.036
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
3 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DFG
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
839 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 2.0 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1458 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Praktische opslagruimte
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte opties voor transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken GTN-31-V is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2017 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI Highline Business R uit 2017 is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in Volkswagen-modellen zijn vaak gerelateerd aan de DSG-transmissie, maar de Golf Variant 2.0 TDI Highline Business R heeft een conventionele automaat. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte brandstofverbruik, en de betrouwbare motorprestaties. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken GTN-31-V uit 2017 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DFG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 2.0 TDI BMT (GTN-31-V)

Wat is de APK status van GTN-31-V?

De APK van GTN-31-V is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GTN-31-V een import auto?

Ja, GTN-31-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTN-31-V gehad?

GTN-31-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI?

De topsnelheid is ongeveer 200 km/h, afhankelijk van de specifieke uitvoering en transmissie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld kan dit rond de €1.500 per jaar liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie heeft deze auto?

De auto heeft een conventionele automatische transmissie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Minder vermogen, slechter verbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1458 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 2.0 TDI BMT exemplaren

Voertuig Registratie