Kenteken check GTK-96-S

Kenteken GTK-96-S is een zwarte Mercedes-Benz GLS AMG 63 4MATIC+ uit 2022 met een 3982cc V8-benzinemotor. Deze full-size SUV combineert luxe, ruimte en sportieve prestaties, maar vraagt ook om een kritische blik op onderhoud, kosten en betrouwbaarheid. Dit rapport geeft een volledig beeld voor de Nederlandse autokoper.

## Motorcode & Specificaties De Mercedes-Benz GLS AMG 63 4MATIC+ uit 2019 heeft standaard een 5.5-liter (333ci) biturbo V8-motor met 577 pk en 561 lb-ft koppel[1][2][3]. **Er bestaat géén officiële 3982cc (4.0-liter) variant van de GLS AMG 63 in 2019**; deze motorcode (M177/M178) wordt wel gebruikt in andere AMG-modellen (zoals de GLE 63), maar niet in de GLS 63 van dat jaar. Mogelijk is er sprake van een typefout of een andere motorisatie. Controleer altijd het kentekenbewijs en de motorsticker voor de exacte motorcode. ### Bekende problemen (op basis van 5.5-liter V8) - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **yellow** (licht)[gebaseerd op algemene AMG V8-ervaringen]. - **Turbo’s:** Incidenteel lekkage of defect aan turbo-koppelingen bij intensief gebruik. Ernst: **orange** (matig)[gebaseerd op forums en ervaringen met vergelijkbare AMG-motoren]. - **Injectoren:** Geen grote problemen gemeld, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen ontstaan. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik (tot 1 liter per 1.000 km) bij sportief rijgedrag. Ernst: **orange** (matig)[forums]. ## Transmissie De GLS AMG 63 4MATIC+ uit 2019 heeft een AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC automatische transmissie met schakelpaddels[2][6]. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan bij hoge kilometerstanden of agressief rijden last krijgen van schokken, vertraagde schakelingen of lekkages. **Onderhoudskosten:** Olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden (ca. €400-€600 per beurt). Ernst van problemen: **yellow** (licht), tenzij verwaarloosd, dan **orange** (matig)[forums].

## Rijgedrag & Prestaties De GLS AMG 63 4MATIC+ is extreem snel voor zijn formaat: 0-100 km/u in 4,3 tot 4,5 seconden en een topsnelheid van 270 km/u (begrensd)[1][4]. Het rijdt verrassend wendbaar dankzij het luchtvering-systeem (AIRMATIC) en grote remmen. Het gewicht (ca. 5.750 kg) is wel voelbaar in bochten en bij remmen[3][4].

## Verbruik (WLTP vs praktijk) **Fabrieksopgave:** 1 op 7,7 (13 mpg stad / 18 mpg snelweg)[1][2][3]. **Praktijkverbruik:** Afhankelijk van rijstijl 1 op 6 tot 1 op 8. Bij sportief rijden snel richting 1 op 5. WLTP-cijfers zijn dus optimistisch; reken op 20-30% hoger verbruik in de praktijk.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Nieuwprijs:** €234.102 (zeer exclusief, weinig exemplaren in Nederland). **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand en staat €70.000–€100.000. Waardebehoud is matig: na 5 jaar is circa 50-60% van de nieuwprijs over. Onderhoudshistorie en opties zijn cruciaal voor de restwaarde.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLS AMG 63 4MATIC+ met kenteken GTK-96-S uit 2022 is een uitzonderlijke combinatie van luxe, ruimte en prestaties. De auto biedt unieke rij- en zitervaringen, maar vraagt om een bewuste keuze qua onderhoud, verbruik en kosten. Een grondige (keuring) voor aankoop is essentieel, zeker bij hoge kilometerstanden of onduidelijke onderhoudshistorie.